
SUZUKI DL 650
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
91 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz23
- Weiss19
- Grau16
- Blau15
- Gelb11
- Rot7
Kantone
- 15
- 11
- 10
- 10
- 6
- 6
- 6
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 202118
- 202240
- 202314
- 202413
- 20256
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A3
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 18..
- 12..
- 60..
- 10..
- 11..
- 14..
- 30..
- 32..
- 65..
- 81..
- 89..
- 92..
- 15..
- 19..
- 25..
- 33..
- 34..
- 41..
- 46..
- 51..
- 55..
- 56..
- 61..
- 63..
- 64..
- 69..
- 75..
- 86..
- 94..
- 24..
15 weitere Werte · 15 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- JS1C733MZM7......
- JS1C733MZN7......
- JS1C733MZP7......
- JS1C733MZR7......
Identifikation
- MOTORRAD (EB)
- Typ-Variante
- WC70; 1/1
- Modell (Quelldaten)
- DL650
Klassifizierung
- 645
- 52 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
- Mindest-Index: v= 42T h= 62T
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.08.2020
- Gültig bis
- 31.12.2024
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- P513 / P514
- 4-Takt / 2 / V-Inj.
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALDG
- 645
- 52
- Homologationsdatum
- 27.08.2020
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 62
- 6300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 415
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.13
- 329
- 8800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 185
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*168/2013-2019/129*00035
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- mitte, rechts am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,13
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 185
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- P513 / P514
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj.
- Leistung (kW)
- 52
- Leistung bei (1/min)
- 8800
- Md. max (Nm)
- 62
- Md. max bei (1/min)
- 6300
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/SUZUKI 28K2 ¢E4!
- Motorkennzeichen
- P513 / P514
- Motorkennzeichen Ort
- links am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2275
- Breite (mm)
- 835 – 910
- Höhe (mm)
- 1405 – 1484
- Radstand 1-2 (mm)
- 1560
- Abstellstütze
- Seiten- ww. Zentralständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 326 – 329
- Garantiegewicht (kg)
- 415
- Achsgarantie vorne (kg)
- 150
- Achsgarantie hinten (kg)
- 265
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 48
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*168/2013-2019/129*00035
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- mitte, rechts am Rahmen
- vorne, rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3,13
- a
- 0
- 0
- 0
- 185
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- SUZUKI
- P513 / P514
- 4-Takt / 2 / V-Inj.
- 52
- 8800
- 6300
- 62
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SUZUKI 28K2 ¢E4!
- P513 / P514
- links am Motorgehäuse
- Seiten- ww. Zentralständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2275
- 910
- 835
- 1484
- 1405
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 329
- 326
- 0
- 415
- 0
- 265
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80-19; 2.50x19
- h= 150/70-17; 4.00x17
- Mindest-Index: v= 42T h= 62T
- 05) Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 48