PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
S1BF CH
Modèle (données source)
Speedfight F

Classification

49
2.9 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.08.1999
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
10.07.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
FB4F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
09.08.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
4.6
5600
ET-CO
4200
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2220
ET-THC+NOx
0
69.5
0
270
GeräuschCode
GCBB
0
0
13.44
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,44
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
Hebel r= hydr., Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à main L2
Hebel l= mech., Trommel, auf HR
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
FB4F
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.9
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
4.6
Couple max à (1/min)
5600
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1174088500 Austritt d= 10 mm
Silencieux 2 (désignation)
Verwirbelungsrohr vor HS (nicht durchströmt)
Code du moteur
FB4F
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1730
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1155
Porte-à-faux avant (mm)
240
Porte-à-faux arrière (mm)
265
Empattement 1-2 (mm)
1225
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
195 – 224
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Variante Offen = CH 6PA1 39
Remarque 3
31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Remarque 5
32) ww. zusätlich Seitenständer
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,44
0
0
0
45
Hebel r= hydr., Scheibe (gelocht), auf VR
Hebel l= mech., Trommel, auf HR
-
-
PEUGEOT
FB4F
2-Takt / 1 / Monoblock
2.9
6500
5600
4.6
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1174088500 Austritt d= 10 mm
Verwirbelungsrohr vor HS (nicht durchströmt)
FB4F
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1730
0
700
0
1155
0
240
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
171
0
270
0
0
224
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; 12x3.50 LM-Integral
h= 130/70-12 56J; 12x3.50 LM-Integral
Variante Offen = CH 6PA1 39
31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
32) ww. zusätlich Seitenständer
Bem./rem.