HONDA

HONDA GL 1800 BD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu7

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20227

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 12..
  • 15..
  • 17..
  • 18..
  • 69..
  • 80..
  • 81..

Préfixes VIN

  • JH2SC79D2NK......
  • JH2SC79D7NK......
  • JH2SC79D0NK......
  • JH2SC79D9NK......
  • JH2SC79DXNK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
SC79; 4/3, -/4
Modèle (données source)
GL1800BD

Classification

1833
83–93 kW
Cylindres
6
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.01.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC79E
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
1833
93
Date d'homologation
26.01.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
170
4500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
70
0
572
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.54
475
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-2019/129*00075
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, auf Steuerkopf
Numéro de châssis
rechts, hinten auf Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
Rapport iA 1
2,54
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
180
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Frein de stationnement
mech., auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC79E
Type de construction
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
Puissance (kW)
93
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
170
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
2/¢E4! MKC E1 in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/¢E4! MKC A1
Code du moteur
SC79E
Emplacement du code moteur
rechts, auf Kurbellwellengehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2475 – 2615
Largeur (mm)
905
Hauteur (mm)
1340 – 1640
Empattement 1-2 (mm)
1695
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. Nebelscheinwerfer
Équipement spécial L2
a.W. Topcase
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
442 – 475
Poids garanti (kg)
572
Garantie essieu avant (kg)
216
Garantie essieu arrière (kg)
362
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
32) a.W. Zentralständer
Remarque 3
34/37) Windschild höhenverstellbar
Remarque 5
35) a.W. mit Topcase Länge=2615
Remarque 7
37) Höhe= 1340-1445
Remarque 8
a.W. mit hohem Windschild Höhe= 1505-1640
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-2019/129*00075
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, auf Steuerkopf
rechts, hinten auf Rahmenrohr
2/2
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
2,54
a
0
0
0
180
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
mech., auf HR
HONDA
SC79E
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
93
5500
4500
170
2/¢E4! MKC E1 in Sammelrohr
HS ·
2/¢E4! MKC A1
SC79E
rechts, auf Kurbellwellengehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. Nebelscheinwerfer
a.W. Topcase
2615
2475
0
905
1640
1340
0
0
0
0
0
1695
0
0
0
0
475
442
0
572
0
362
0
216
0
0
0
0
nein
v= 130/70R18 63H; 3.50x18
h= 200/55R16 77H; 6.00x16
32) a.W. Zentralständer
34/37) Windschild höhenverstellbar
35) a.W. mit Topcase Länge=2615
37) Höhe= 1340-1445
a.W. mit hohem Windschild Höhe= 1505-1640