
HONDA GL 1800 BD
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
7 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau7
Kantone
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20227
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A3
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 12..
- 15..
- 17..
- 18..
- 69..
- 80..
- 81..
VIN-Präfixe
- JH2SC79D2NK......
- JH2SC79D7NK......
- JH2SC79D0NK......
- JH2SC79D9NK......
- JH2SC79DXNK......
Identifikation
- MOTORRAD (EB)
- Typ-Variante
- SC79; 4/3, -/4
- Modell (Quelldaten)
- GL1800BD
Klassifizierung
- 1833
- 83–93 kW
- Zylinder
- 6
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.01.2022
- Gültig bis
- 31.12.2024
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- SC79E
- 4-Takt / 6 / Boxer-Inj
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALDG
- 1833
- 93
- Homologationsdatum
- 26.01.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 170
- 4500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 572
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.54
- 475
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*168/2013-2019/129*00075
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- links, auf Steuerkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, hinten auf Rahmenrohr
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,54
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 180
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- Feststellbremse
- mech., auf HR
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- SC79E
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Boxer-Inj
- Leistung (kW)
- 93
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 170
- Md. max bei (1/min)
- 4500
- Abgasreinigung
- 2/¢E4! MKC E1 in Sammelrohr
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/¢E4! MKC A1
- Motorkennzeichen
- SC79E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, auf Kurbellwellengehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2475 – 2615
- Breite (mm)
- 905
- Höhe (mm)
- 1340 – 1640
- Radstand 1-2 (mm)
- 1695
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- a.W. Nebelscheinwerfer
- Bes. Ausrüstung Z2
- a.W. Topcase
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 442 – 475
- Garantiegewicht (kg)
- 572
- Achsgarantie vorne (kg)
- 216
- Achsgarantie hinten (kg)
- 362
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 32) a.W. Zentralständer
- Bemerkung 3
- 34/37) Windschild höhenverstellbar
- Bemerkung 5
- 35) a.W. mit Topcase Länge=2615
- Bemerkung 7
- 37) Höhe= 1340-1445
- Bemerkung 8
- a.W. mit hohem Windschild Höhe= 1505-1640
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*168/2013-2019/129*00075
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, auf Steuerkopf
- rechts, hinten auf Rahmenrohr
- 2/2
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 2,54
- a
- 0
- 0
- 0
- 180
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- mech., auf HR
- HONDA
- SC79E
- 4-Takt / 6 / Boxer-Inj
- 93
- 5500
- 4500
- 170
- 2/¢E4! MKC E1 in Sammelrohr
- HS ·
- 2/¢E4! MKC A1
- SC79E
- rechts, auf Kurbellwellengehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. Nebelscheinwerfer
- a.W. Topcase
- 2615
- 2475
- 0
- 905
- 1640
- 1340
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1695
- 0
- 0
- 0
- 0
- 475
- 442
- 0
- 572
- 0
- 362
- 0
- 216
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70R18 63H; 3.50x18
- h= 200/55R16 77H; 6.00x16
- 32) a.W. Zentralständer
- 34/37) Windschild höhenverstellbar
- 35) a.W. mit Topcase Länge=2615
- 37) Höhe= 1340-1445
- a.W. mit hohem Windschild Höhe= 1505-1640