HONDA

HONDA SGX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

36 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir25
  • Bleu5
  • Gris3
  • Rouge3

Cantons

  • 9
  • 7
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19975
  • 19984
  • 19993
  • 20003
  • 20013
  • 20026
  • 20034
  • 20043
  • 20051
  • 20062
  • 20072

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 94..
  • 18..
  • 28..
  • 35..
  • 36..
  • 72..
  • 87..
  • 88..
  • 92..
  • 25..
  • 30..
  • 31..
  • 37..
  • 38..
  • 39..
  • 45..
  • 48..
  • 57..
  • 60..
  • 61..
  • 62..
  • 69..
  • 77..
  • 82..
  • 83..
  • 86..

Préfixes VIN

  • ZDCAF43C01F......
  • ZDCAF43C0VF......
  • ZDCAF43C0YF......
  • ZDCAF43C0XF......
  • ZDCAF43C0WF......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
AF43
Modèle (données source)
SGX50

Classification

49
1.85–3.33 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 2 1/2-16 42J Reinf.; 16x1.50 Alu-Legierung GRIMECA
h= 2 3/4-16 46J Reinf.; 16x1.85 Alu-Legierung GRIMECA

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.07.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
09.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
AF43E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
49
Date d'homologation
15.07.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
4.84
6500
ET-CO
2400
ET-NMHC
0
ET-NOx
30
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1400
ET-THC+NOx
0
71.3
0
196
GeräuschCode
GCBD
0
0
14.79
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmenrohr, hinter Vorderrad
Numéro de châssis
rechts, vorne am Rahmenrohr, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
14,79
Vmax mécanique (km/h)
64
Frein à main L1
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf Vorderrad
Frein à main L2
mech., Trommel, auf Hinterrad

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
AF43E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.33
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
4.84
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HIGCGS1
Code du moteur
AF43E
Emplacement du code moteur
links, hinten auf Schwingarmgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1900
Largeur (mm)
665
Hauteur (mm)
1080
Empattement 1-2 (mm)
1230
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkersperre/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
151
Poids garanti (kg)
196
Garantie essieu avant (kg)
71 – 125
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6HA1 23;
Remarque 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Remarque 3
- Uebersetzung im Variator ändern
Remarque 4
- Büchse d= 10 mm im Kollektoreingang entfernen
Remarque 5
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 6
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remarque 8
31) Scheinwerfer CEV 553 original ohne Standlicht; Das Standlicht wird nachträglich durch den TG-Inhaber
Remarque 9
in die Unterseite des linken Scheinwerfers eingebaut
Remarque 10
Fz mit VIN ZDCAF43C0VF...... / ZDCAF43C0WF- / ZDCAF43C0XF- / ZDCAF43C0YF- wurden vor dem
Remarque 11
1.10.2000 importiert, und müssen daher nicht mit einem Standlicht ausgerüstet werden.
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
rechts, vorne am Rahmenrohr, hinter Vorderrad
rechts, vorne am Rahmenrohr, hinter Vorderrad
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
14,79
0
0
0
64
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf Vorderrad
mech., Trommel, auf Hinterrad
HONDA
AF43E
2-Takt / 1 / Monoblock
3.33
6750
6500
4.84
1/in HS integriert
HS ·
1/HIGCGS1
AF43E
links, hinten auf Schwingarmgehäuse
Zentralständer
Lenkersperre/Zündschloss
0
1900
0
665
0
1080
0
0
0
0
0
1230
0
0
0
0
0
151
0
196
0
0
125
71
0
0
0
0
nein
v= 2 1/2-16 42J Reinf.; 16x1.50 Alu-Legierung GRIMECA
h= 2 3/4-16 46J Reinf.; 16x1.85 Alu-Legierung GRIMECA
01/05) Variante "Offen" von TG 6HA1 23;
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Uebersetzung im Variator ändern
- Büchse d= 10 mm im Kollektoreingang entfernen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
31) Scheinwerfer CEV 553 original ohne Standlicht; Das Standlicht wird nachträglich durch den TG-Inhaber
in die Unterseite des linken Scheinwerfers eingebaut
Fz mit VIN ZDCAF43C0VF...... / ZDCAF43C0WF- / ZDCAF43C0XF- / ZDCAF43C0YF- wurden vor dem
1.10.2000 importiert, und müssen daher nicht mit einem Standlicht ausgerüstet werden.
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