GILERA

GILERA RUNNER 50 PUREJET

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1
  • Rouge1
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061
  • 20072

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 47..
  • 49..
  • 87..

Préfixes VIN

  • ZAPC4620000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
C46; 2/00
Modèle (données source)
Runner 50 PureJet

Classification

49
5.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
30.11.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
24.11.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
C452M
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
Date d'homologation
30.11.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
6.2
8000
ET-CO
2.11
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
74.8
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
192
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Helmfach
Numéro de châssis
rechts, unterhalb Trittbrett am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,34
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe
Frein à main L2
HR= hydr., 1 Scheibe
Frein à main L3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
C452M
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
5.3
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
6.2
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
1/im VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/als Einheit mit NS
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/SC36
Code du moteur
C452MX
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1840 – 1940
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1210 – 1700
Porte-à-faux arrière (mm)
300 – 400
Empattement 1-2 (mm)
1270
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W.: - hohes Windschild
Équipement spécial L2
- Top-Case
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
182 – 192
Poids garanti (kg)
295
Garantie essieu avant (kg)
95 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6GA1 39
Remarque 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remarque 3
- Entfernen der Distanzhülse zwischen den Halbschalen der treibenden Riemenscheibe im Variator
Remarque 4
- Entfernen der Drosselstelle im Ansaugstutzen
Remarque 5
- Neuprogrammierung der Steuerelektronik
Remarque 6
- Motorkennzeichen "C452M" mit "X" ergänzen
Remarque 7
- Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 8
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0339 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 20
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Helmfach
rechts, unterhalb Trittbrett am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,34
0
0
0
80
VR= hydr., 1 Scheibe
HR= hydr., 1 Scheibe
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
C452M
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
5.3
8500
8000
6.2
1/im VS
VS ·
1/als Einheit mit NS
NS ·
1/SC36
C452MX
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W.: - hohes Windschild
- Top-Case
1940
1840
0
750
1700
1210
0
0
400
300
0
1270
0
0
0
0
192
182
0
295
0
0
210
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55L; 3.00x14
h= 140/60-13 57L; 3.50x13
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6GA1 39
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzhülse zwischen den Halbschalen der treibenden Riemenscheibe im Variator
- Entfernen der Drosselstelle im Ansaugstutzen
- Neuprogrammierung der Steuerelektronik
- Motorkennzeichen "C452M" mit "X" ergänzen
- Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0339 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
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