GILERA

GILERA RUNNER 50 PUREJET

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1
  • Rot1
  • Schwarz1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20061
  • 20072

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 47..
  • 49..
  • 87..

VIN-Präfixe

  • ZAPC4620000......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
C46; 2/00
Modell (Quelldaten)
Runner 50 PureJet

Klassifizierung

49
5.3 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
30.11.2005
Gültig bis
31.12.2007
Erweiterung
24.11.2006
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
PIAGGIO
Motortyp
C452M
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C01
Abgascode
AEBB
49
Homologationsdatum
30.11.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
6.2
8000
ET-CO
2.11
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
74.8
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
192
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Herstellerplakette
unter Sitzbank, im Helmfach
Fahrgestellnummer
rechts, unterhalb Trittbrett am Rahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
13,34
Vmax mechanisch (km/h)
80
Handbremse Z1
VR= hydr., 1 Scheibe
Handbremse Z2
HR= hydr., 1 Scheibe
Handbremse Z3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Motor

Motor Marke
PIAGGIO
Motor Typ
C452M
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Leistung (kW)
5.3
Leistung bei (1/min)
8500
Md. max (Nm)
6.2
Md. max bei (1/min)
8000
Abgasreinigung
1/im VS
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/als Einheit mit NS
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/SC36
Motorkennzeichen
C452MX
Motorkennzeichen Ort
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1840 – 1940
Breite (mm)
750
Höhe (mm)
1210 – 1700
Überhang hinten (mm)
300 – 400
Radstand 1-2 (mm)
1270
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
a.W.: - hohes Windschild
Bes. Ausrüstung Z2
- Top-Case
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
182 – 192
Garantiegewicht (kg)
295
Achsgarantie vorne (kg)
95 – 210
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6GA1 39
Bemerkung 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Bemerkung 3
- Entfernen der Distanzhülse zwischen den Halbschalen der treibenden Riemenscheibe im Variator
Bemerkung 4
- Entfernen der Drosselstelle im Ansaugstutzen
Bemerkung 5
- Neuprogrammierung der Steuerelektronik
Bemerkung 6
- Motorkennzeichen "C452M" mit "X" ergänzen
Bemerkung 7
- Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Bemerkung 8
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Bemerkung 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 19
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0339 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 20
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Helmfach
rechts, unterhalb Trittbrett am Rahmen
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
13,34
0
0
0
80
VR= hydr., 1 Scheibe
HR= hydr., 1 Scheibe
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
C452M
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
5.3
8500
8000
6.2
1/im VS
VS ·
1/als Einheit mit NS
NS ·
1/SC36
C452MX
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W.: - hohes Windschild
- Top-Case
1940
1840
0
750
1700
1210
0
0
400
300
0
1270
0
0
0
0
192
182
0
295
0
0
210
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55L; 3.00x14
h= 140/60-13 57L; 3.50x13
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6GA1 39
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzhülse zwischen den Halbschalen der treibenden Riemenscheibe im Variator
- Entfernen der Drosselstelle im Ansaugstutzen
- Neuprogrammierung der Steuerelektronik
- Motorkennzeichen "C452M" mit "X" ergänzen
- Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0339 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
03/55