CP

CPI OLIVER 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir4
  • Gris1
  • Orange1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061
  • 20073
  • 20082

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 16..
  • 36..
  • 49..
  • 56..
  • 65..
  • 91..

Préfixes VIN

  • RFTJR45AX6L......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
JR-M; -/S1, -/S2
Modèle (données source)
Oliver 50

Classification

49
3.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.04.2006
Valable jusqu'au
31.12.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CPI
Type de moteur
50R
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
Date d'homologation
27.04.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.1
7000
ET-CO
3.01
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.47
ET-THC+NOx
0
73.5
0
242
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2003/77*1018
Constructeur
CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
Plaquette du constructeur
unter Sattel, am hinteren Querrohr
Numéro de châssis
im Fussraum, vorn Mitte Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,54
Vmax mécanique (km/h)
64
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
CPI
Type du moteur
50R
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.1
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
4.1
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/CPI
Code du moteur
50R
Emplacement du code moteur
links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1839
Largeur (mm)
664
Hauteur (mm)
1131
Porte-à-faux arrière (mm)
310 – 330
Empattement 1-2 (mm)
1260
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
167
Poids garanti (kg)
242
Garantie essieu avant (kg)
100 – 142
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2003/77*1018
3844
CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
unter Sattel, am hinteren Querrohr
im Fussraum, vorn Mitte Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,54
0
0
0
64
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
CPI
50R
2-Takt / 1 / Monoblock
3.1
7500
7000
4.1
1/im HS
HS ·
1/CPI
50R
links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer
Seitenständer
Lenkerschloss
0
1839
0
664
0
1131
0
0
330
310
0
1260
0
0
0
0
0
167
0
242
0
0
142
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; 3.5x12
h= 130/70-12 56J; 3.5x12