
BETA ARK 50 LC IL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
37 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc23
- Rouge8
- Noir6
Cantons
- 8
- 4
- 4
- 4
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20111
- 20127
- 20134
- 20142
- 20159
- 20166
- 20175
- 20182
- 20191
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 64..
- 94..
- 96..
- 17..
- 36..
- 50..
- 60..
- 87..
- 88..
- 95..
- 19..
- 37..
- 49..
- 53..
- 57..
- 68..
- 72..
- 81..
- 82..
- 84..
- 85..
- 91..
Préfixes VIN
- ZD3BS4C30C0......
- ZD3BS4C30B0......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- BS4; C3/-
- Modèle (données source)
- Ark 50 LC il
Classification
- 50
- 3–3.4 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.05.2011
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 20.05.2014
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MINARELLI
- Type de moteur
- 23MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s3 (pas encore interprété)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 50
- Date d'homologation
- 09.05.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 4.6
- 6750
- ET-CO
- 1.06
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.04
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.52
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 3.23
- 0
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Plaquette du constructeur
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
- Numéro de châssis
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s3 (pas encore interprété)
- Rapport iA 1
- 3,23
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 71
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- MINARELLI
- Type du moteur
- 23MA
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.4
- Puissance à (1/min)
- 7250
- Couple max (Nm)
- 4.6
- Couple max à (1/min)
- 6750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/BETA BSM12CH ¢e1!
- Code du moteur
- 23MA
- Emplacement du code moteur
- links, hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1740
- Largeur (mm)
- 750
- Hauteur (mm)
- 1150
- Empattement 1-2 (mm)
- 1240
- Béquille
- Zentralstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkersperre
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 166
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 90 – 200
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 01/05) Variante Motorrad von TG 6BA8 45; Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- Remarque 2
- - Erhöhung der Motorleistung
- Remarque 3
- - Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Remarque 4
- - Aenderung vom Hauptschalldämper
- Remarque 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 11
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Remarque 12
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*0114 und allfällige
- Remarque 13
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Remarque 14
- Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
- 2/2
- s3 (pas encore interprété)
- 3,23
- a
- 0
- 0
- 0
- 71
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- MINARELLI
- 23MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.4
- 7250
- 6750
- 4.6
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BETA BSM12CH ¢e1!
- 23MA
- links, hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralstütze
- Zünd- und Lenkersperre
- 0
- 1740
- 0
- 750
- 0
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1240
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 166
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- v= 120/70-13 53L; 3.50x13 / 130/60-13 55J; 3.50x13
- h= 130/60-13 55J; 3.50x13
- 01/05) Variante Motorrad von TG 6BA8 45; Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- - Erhöhung der Motorleistung
- - Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- - Aenderung vom Hauptschalldämper
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*0114 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
- 21/29