
BETA ARK 50 LC IL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
37 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss23
- Rot8
- Schwarz6
Kantone
- 8
- 4
- 4
- 4
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20111
- 20127
- 20134
- 20142
- 20159
- 20166
- 20175
- 20182
- 20191
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 64..
- 94..
- 96..
- 17..
- 36..
- 50..
- 60..
- 87..
- 88..
- 95..
- 19..
- 37..
- 49..
- 53..
- 57..
- 68..
- 72..
- 81..
- 82..
- 84..
- 85..
- 91..
VIN-Präfixe
- ZD3BS4C30C0......
- ZD3BS4C30B0......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- BS4; C3/-
- Modell (Quelldaten)
- Ark 50 LC il
Klassifizierung
- 50
- 3–3.4 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 09.05.2011
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 20.05.2014
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- MINARELLI
- Motortyp
- 23MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s3 (noch nicht interpretiert)
- C03
- Abgascode
- AEBH
- 50
- Homologationsdatum
- 09.05.2011
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 4.6
- 6750
- ET-CO
- 1.06
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.04
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.52
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 3.23
- 0
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Herstellerplakette
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
- Fahrgestellnummer
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s3 (noch nicht interpretiert)
- Übersetzung iA 1
- 3,23
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 71
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- MINARELLI
- Motor Typ
- 23MA
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 3.4
- Leistung bei (1/min)
- 7250
- Md. max (Nm)
- 4.6
- Md. max bei (1/min)
- 6750
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/BETA BSM12CH ¢e1!
- Motorkennzeichen
- 23MA
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1740
- Breite (mm)
- 750
- Höhe (mm)
- 1150
- Radstand 1-2 (mm)
- 1240
- Abstellstütze
- Zentralstütze
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkersperre
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 166
- Garantiegewicht (kg)
- 270
- Achsgarantie vorne (kg)
- 90 – 200
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 01/05) Variante Motorrad von TG 6BA8 45; Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- Bemerkung 2
- - Erhöhung der Motorleistung
- Bemerkung 3
- - Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Bemerkung 4
- - Aenderung vom Hauptschalldämper
- Bemerkung 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 11
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Bemerkung 12
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*0114 und allfällige
- Bemerkung 13
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 14
- Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
- im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
- 2/2
- s3 (noch nicht interpretiert)
- 3,23
- a
- 0
- 0
- 0
- 71
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- MINARELLI
- 23MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.4
- 7250
- 6750
- 4.6
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BETA BSM12CH ¢e1!
- 23MA
- links, hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralstütze
- Zünd- und Lenkersperre
- 0
- 1740
- 0
- 750
- 0
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1240
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 166
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- v= 120/70-13 53L; 3.50x13 / 130/60-13 55J; 3.50x13
- h= 130/60-13 55J; 3.50x13
- 01/05) Variante Motorrad von TG 6BA8 45; Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- - Erhöhung der Motorleistung
- - Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- - Aenderung vom Hauptschalldämper
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*0114 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
- 21/29