BETA

BETA ALP 200 E3

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

50 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge28
  • Blanc21
  • Gris1

Cantons

  • 16
  • 9
  • 8
  • 5
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20101
  • 20112
  • 20123
  • 20135
  • 201411
  • 20159
  • 201611
  • 20177
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 39..
  • 37..
  • 74..
  • 88..
  • 12..
  • 18..
  • 19..
  • 25..
  • 36..
  • 65..
  • 68..
  • 71..
  • 72..
  • 87..
  • 16..
  • 64..
  • 67..
  • 69..

Préfixes VIN

  • ZD3T50100G0......
  • ZD3T50100E0......
  • ZD3T50100F0......
  • ZD3T50100D0......
  • ZD3T50100B0......
  • ZD3T50100C0......
  • ZD3T50100A0......
  • ZD3T50100E3.....

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T5; 01/00

Classification

199
10.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 2.75-21; 1.60x21 / 90/90-21; 1.85x21
Mindest-Index: v= 42L / h= 56L

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.07.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
H402
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
199
Date d'homologation
08.07.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
14
7000
ET-CO
0.63
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.05
ET-THC+NOx
0
76
0
280
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.20
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2006/120*0371
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
rechts am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,20
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
115
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
H402
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
10.5
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
14
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BETA T500S ¢e1!
Code du moteur
H402
Emplacement du code moteur
rechts, oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2085
Largeur (mm)
800
Hauteur (mm)
1160
Empattement 1-2 (mm)
1370
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
190
Poids garanti (kg)
280
Garantie essieu avant (kg)
150 – 215
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2006/120*0371
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,20
a
0
0
0
115
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
SUZUKI
H402
4-Takt / 1 / Monoblock
10.5
7000
7000
14
1/im HS
HS ·
1/BETA T500S ¢e1!
H402
rechts, oben am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2085
0
800
0
1160
0
0
0
0
0
1370
0
0
0
0
0
190
0
280
0
0
215
150
0
0
0
0
v= 2.75-21; 1.60x21 / 90/90-21; 1.85x21
h= 4.00R18; 2.75x18 / 120/80-18; 2.50x18
Mindest-Index: v= 42L / h= 56L