LIEBHERR

LIEBHERR LTM1150-6.1UTM860

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Sous-genre de véhicule
Ausnahmefahrzeug

Classification

16162
400 kW
Cylindres
8
G; A2+A4+A5, ww. A1+A2+A4+A5
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible311
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
09.04.2009
Valable jusqu'au
31.12.2010
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
LIEBHERR
Type de moteur
D9508A7 (V08M71015)
4-Takt / 8 / V-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
D02
Code des gaz d'échappement
AFAH
16162
400
Date d'homologation
09.04.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6/12
y
2546
1500
ET-CO
890
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
142
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3540
82
0
72000
GeräuschCode
GDAR
0
0
8.48
72000
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Plaquette du constructeur
am Oberwagen, links vorne an Krankabine und in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, zwischen A1 und A2

Châssis

Essieux/roues
6/12
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Direction
Hydrolenkung auf A1+A2
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
8,48
Vmax mécanique (km/h)
75 – 80
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
Frein de service L2
A1-A6 Scheiben, ABS; Druck p2= 8,5 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
Frein de secours L2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
LIEBHERR
Type du moteur
D9508A7 (V08M71015)
Type de construction
4-Takt / 8 / V-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2546
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/86431 Austritt abh
Code du moteur
D9508A7
Emplacement du code moteur
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
13500 – 16900
Largeur (mm)
2750 – 2850
Hauteur (mm)
3700 – 4000
Porte-à-faux arrière (mm)
1905 – 2470
Empattement 1-2 (mm)
2600
Empattement 2-3 (mm)
1650
Empattement 3-4 (mm)
1700
Voie essieu 1 (mm)
2313 – 2323
Voie essieu 2 (mm)
2313 – 2323
Voie essieu 3 (mm)
2313 – 2323
Voie essieu 4 (mm)
2313 – 2323

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
72000
Poids garanti (kg)
72000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Remarque 3
05) LTM 1150-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 860 Schild in Kabine
Remarque 5
16) A1+A2 mit hydr. Lenkung und Notlenkung; bis 30 km/h wird A3-A6 elektrohydraulisch gelenkt, ab 30 kmh wird
Remarque 6
A3+A4, und ab 60 km/h A5+A6 auf Geradeausfahrt fixiert. Arbeitslenkung (bis 20 km/h): Analog-/Parallellenk.
Remarque 8
18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Remarque 9
19) Vmax in Abhängigkeit der Reifen; siehe Pos. 68. Geschwindigkeitsbegrenzung über Motorsteuerung (92/24/EWG)
Remarque 11
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Remarque 13
46) A4-A5= 1650 mm, A5-A6= 1650 mm / 47) A1-A6= 2313-2323 mm / 54) A1-A6= je 12000 kg
Remarque 15
57) Gar. Anhängelast 24000 kg; Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Remarque 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (nur für Fz. mit Vmax <80 km/h)
Remarque 20
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remarque 21
138 - Markierungen: an Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig sowie an allen vier Abstellstützen
Remarque 22
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken, Klapp-
Remarque 23
spitze mit Bolzen sichern, Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
Remarque 24
spannen, Abstellstützen einfahren u. Teller in vorgeschriebene Pos. einschieben und sichern
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorne an Krankabine und in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, zwischen A1 und A2
6/12
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1+A2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
8,48
0
0
80
75
pneumat., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
A1-A6 Scheiben, ABS; Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck und Intarder, ww. Retarder
LIEBHERR
D9508A7 (V08M71015)
4-Takt / 8 / V-T-DI
1900
1500
2546
HS ·
1/86431 Austritt abh
D9508A7
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
0
2
0
2
2
links+rechts
16900
13500
2850
2750
4000
3700
2470
1905
0
0
0
2600
0
1650
0
1700
2323
2313
2323
2313
2323
2313
2323
2313
72000
0
0
72000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1150-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 860 Schild in Kabine
16) A1+A2 mit hydr. Lenkung und Notlenkung; bis 30 km/h wird A3-A6 elektrohydraulisch gelenkt, ab 30 kmh wird
A3+A4, und ab 60 km/h A5+A6 auf Geradeausfahrt fixiert. Arbeitslenkung (bis 20 km/h): Analog-/Parallellenk.
18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
19) Vmax in Abhängigkeit der Reifen; siehe Pos. 68. Geschwindigkeitsbegrenzung über Motorsteuerung (92/24/EWG)
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
46) A4-A5= 1650 mm, A5-A6= 1650 mm / 47) A1-A6= 2313-2323 mm / 54) A1-A6= je 12000 kg
57) Gar. Anhängelast 24000 kg; Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (nur für Fz. mit Vmax <80 km/h)
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: an Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig sowie an allen vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken, Klapp-
spitze mit Bolzen sichern, Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
spannen, Abstellstützen einfahren u. Teller in vorgeschriebene Pos. einschieben und sichern