RIGITRAC

RIGITRAC SKH 120

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 37..

Préfixes VIN

  • SKH12002...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
LA

Classification

4038
95 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
10.07.2006
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
31.10.2008
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF4M2012C (Code CE95/1)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F01
Code des gaz d'échappement
AGAF
4038
95
Date d'homologation
10.07.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
487
1400
ET-CO
610
ET-NMHC
0
ET-NOx
5700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
95
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
740
ET-THC+NOx
0
80.6
8000
6100
GeräuschCode
GBAA
0
0
15.43
4700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
15,43
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
Frein de secours L2
Notlösung: mech. Verbindung entriegeln
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF4M2012C (Code CE95/1)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
487
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SKA Austritt ac/acl
Code du moteur
BF4M2012C
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4284 – 4416
Largeur (mm)
2000 – 2550
Hauteur (mm)
2343 – 2550
Porte-à-faux arrière (mm)
1135
Empattement 1-2 (mm)
2550
Voie essieu 1 (mm)
1580 – 1880
Voie essieu 2 (mm)
1580 – 1880

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4120 – 4700
Poids garanti (kg)
6100 – 8000
Garantie essieu avant (kg)
4000 – 7000
Garantie essieu arrière (kg)
4000 – 7000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
28000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
2500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine LOCHMANN RT1; DLG-Test 2004-077 nach 79/622/EWG
Remarque 3
16) Vorderradlenkung, Allrad-Analoglenkung; zusätzlich elektr. blockierbare Allrad-
Remarque 4
Parallellenkung; wird bei Geschwindigkeiten über 22 km/h automatisch blockiert
Remarque 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 10
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 11
160 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Parallellenkung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2875
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
2/4
hydrostatisch
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
15,43
0
40
0
0
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
Notlösung: mech. Verbindung entriegeln
wie Hilfsbremse
hydrostatischer Antrieb
DEUTZ
BF4M2012C (Code CE95/1)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2200
1400
487
HS ·
1/SKA Austritt ac/acl
BF4M2012C
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4416
4284
2550
2000
2550
2343
0
1135
0
0
0
2550
0
0
0
0
1880
1580
1880
1580
0
0
0
0
4700
4120
8000
6100
7000
4000
7000
4000
0
28000
0
2500
0
7000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine LOCHMANN RT1; DLG-Test 2004-077 nach 79/622/EWG
16) Vorderradlenkung, Allrad-Analoglenkung; zusätzlich elektr. blockierbare Allrad-
Parallellenkung; wird bei Geschwindigkeiten über 22 km/h automatisch blockiert
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
160 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Parallellenkung
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