HAKO

HAKO CITYMASTER 1650

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

23 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc14
  • Rouge4
  • Orange3
  • Gris2

Cantons

  • 9
  • 5
  • 4
  • 3
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20205
  • 20214
  • 20222
  • 20234
  • 20243
  • 20253
  • 20262

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T2a

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 80..
  • 54..
  • 57..
  • 60..
  • 62..
  • 90..
  • 44..
  • 52..
  • 63..
  • 83..
  • 86..
  • 94..

Préfixes VIN

  • WHW14911500......
  • WHW14911510......
  • WHW14911531......
  • WHW14911541......
  • WHW14911650......
  • WHW14911520......

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
1491; a/1
Modèle (données source)
Citymaster 1650

Classification

1950
55.4 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT2a
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
19.06.2020
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
HATZ
Type de moteur
4H50TICD
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
F05
Code des gaz d'échappement
ANCD
1950
Date d'homologation
19.06.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
243.5
1600
ET-CO
0.01
ET-NMHC
0
ET-NOx
4.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.007
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.02
ET-THC+NOx
0
80
0
3500
GeräuschCode
GKAB
0
0
19.60
2100
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.77
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
3.99
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.005
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.06
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*167/2013-2019/519*00083
Constructeur
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
Plaquette du constructeur
links, in Kabine an Sitzkonsole
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
Rapport iA 1
19,60
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
Frein de service L2
Antrieb auf VR+HR
Frein de secours L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de stationnement
elektr., Lamellen, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HATZ
Type du moteur
4H50TICD
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
243.5
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
1/4H50
Code du moteur
4H50TICD
Emplacement du code moteur
Klebeschild an Motorsteuergerät im Heck

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4016
Largeur (mm)
1210 – 1375
Hauteur (mm)
1970 – 2000
Porte-à-faux arrière (mm)
1028
Empattement 1-2 (mm)
1600
Voie essieu 1 (mm)
975 – 1055
Voie essieu 2 (mm)
975 – 1055

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1950 – 2100
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1700
Garantie essieu arrière (kg)
2400
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine Typ 96 151 022 - SV ¢e1!0091
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*167/2013-2019/519*00083
4197
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
links, in Kabine an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
19,60
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
Antrieb auf VR+HR
hydrostatischer Antrieb
elektr., Lamellen, auf HR
HATZ
4H50TICD
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2800
1600
243.5
1/4H50
4H50TICD
Klebeschild an Motorsteuergerät im Heck
0
1
0
1
2
links+rechts
0
4016
1375
1210
2000
1970
0
1028
0
0
0
1600
0
0
0
0
1055
975
1055
975
0
0
0
0
2100
1950
0
3500
0
2400
0
1700
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ 96 151 022 - SV ¢e1!0091
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich