
HAKO CITYMASTER 1650
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
23 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc14
- Rouge4
- Orange3
- Gris2
Cantons
- 9
- 5
- 4
- 3
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20205
- 20214
- 20222
- 20234
- 20243
- 20253
- 20262
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- T2a
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Porteur d'engins
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 80..
- 54..
- 57..
- 60..
- 62..
- 90..
- 44..
- 52..
- 63..
- 83..
- 86..
- 94..
Préfixes VIN
- WHW14911500......
- WHW14911510......
- WHW14911531......
- WHW14911541......
- WHW14911650......
- WHW14911520......
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 1491; a/1
- Modèle (données source)
- Citymaster 1650
Classification
- 1950
- 55.4 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.06.2020
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HATZ
- Type de moteur
- 4H50TICD
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- F05
- Code des gaz d'échappement
- ANCD
- 1950
- Date d'homologation
- 19.06.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 243.5
- 1600
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4.17
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.007
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.02
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 19.60
- 2100
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.77
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.99
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.005
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.06
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*167/2013-2019/519*00083
- Constructeur
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Plaquette du constructeur
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 19,60
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
- Frein de service L2
- Antrieb auf VR+HR
- Frein de secours L1
- hydrostatischer Antrieb
- Frein de stationnement
- elektr., Lamellen, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HATZ
- Type du moteur
- 4H50TICD
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2800
- Couple max (Nm)
- 243.5
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/4H50
- Code du moteur
- 4H50TICD
- Emplacement du code moteur
- Klebeschild an Motorsteuergerät im Heck
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4016
- Largeur (mm)
- 1210 – 1375
- Hauteur (mm)
- 1970 – 2000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1028
- Empattement 1-2 (mm)
- 1600
- Voie essieu 1 (mm)
- 975 – 1055
- Voie essieu 2 (mm)
- 975 – 1055
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1950 – 2100
- Poids garanti (kg)
- 3500
- Garantie essieu avant (kg)
- 1700
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2400
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine Typ 96 151 022 - SV ¢e1!0091
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*167/2013-2019/519*00083
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 19,60
- a
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
- Antrieb auf VR+HR
- hydrostatischer Antrieb
- elektr., Lamellen, auf HR
- HATZ
- 4H50TICD
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2800
- 1600
- 243.5
- 1/4H50
- 4H50TICD
- Klebeschild an Motorsteuergerät im Heck
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4016
- 1375
- 1210
- 2000
- 1970
- 0
- 1028
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1055
- 975
- 1055
- 975
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1950
- 0
- 3500
- 0
- 2400
- 0
- 1700
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine Typ 96 151 022 - SV ¢e1!0091
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich