
HAKO CITYMASTER 1650
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
23 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss14
- Rot4
- Orange3
- Grau2
Kantone
- 9
- 5
- 4
- 3
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20205
- 20214
- 20222
- 20234
- 20243
- 20253
- 20262
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T2a
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geräteträger
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Hydrostat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 80..
- 54..
- 57..
- 60..
- 62..
- 90..
- 44..
- 52..
- 63..
- 83..
- 86..
- 94..
VIN-Präfixe
- WHW14911500......
- WHW14911510......
- WHW14911531......
- WHW14911541......
- WHW14911650......
- WHW14911520......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- 1491; a/1
- Modell (Quelldaten)
- Citymaster 1650
Klassifizierung
- 1950
- 55.4 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 19.06.2020
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- HATZ
- Motortyp
- 4H50TICD
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- F05
- Abgascode
- ANCD
- 1950
- Homologationsdatum
- 19.06.2020
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 243.5
- 1600
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4.17
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.007
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.02
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 19.60
- 2100
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.77
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.99
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.005
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.06
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*167/2013-2019/519*00083
- Hersteller
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Herstellerplakette
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 19,60
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
- Betriebsbremse Z2
- Antrieb auf VR+HR
- Hilfsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Feststellbremse
- elektr., Lamellen, auf HR
Motor
- Motor Marke
- HATZ
- Motor Typ
- 4H50TICD
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2800
- Md. max (Nm)
- 243.5
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/4H50
- Motorkennzeichen
- 4H50TICD
- Motorkennzeichen Ort
- Klebeschild an Motorsteuergerät im Heck
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4016
- Breite (mm)
- 1210 – 1375
- Höhe (mm)
- 1970 – 2000
- Überhang hinten (mm)
- 1028
- Radstand 1-2 (mm)
- 1600
- Spur Achse 1 (mm)
- 975 – 1055
- Spur Achse 2 (mm)
- 975 – 1055
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1950 – 2100
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1700
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2400
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine Typ 96 151 022 - SV ¢e1!0091
- Bemerkung 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*167/2013-2019/519*00083
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 19,60
- a
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
- Antrieb auf VR+HR
- hydrostatischer Antrieb
- elektr., Lamellen, auf HR
- HATZ
- 4H50TICD
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2800
- 1600
- 243.5
- 1/4H50
- 4H50TICD
- Klebeschild an Motorsteuergerät im Heck
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4016
- 1375
- 1210
- 2000
- 1970
- 0
- 1028
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1055
- 975
- 1055
- 975
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1950
- 0
- 3500
- 0
- 2400
- 0
- 1700
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine Typ 96 151 022 - SV ¢e1!0091
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich