
DEUTZ-FAHR AGROPLUS 100
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- D11ST
- Modèle (données source)
- Agroplus 100
Classification
- 4788
- 74 kW
- Cylindres
- 6
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
- v= 380/70R28 127 A8 12x28 16.9R24 134 A8 15x24 480/65R28 129 A8 15x28h= 480/70R38 145 A8 14x38 520/70R34 148 A8 16x34 600/65R38 147 A8 18x38Varianten im Abrollumfangbereich 4303-5482 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 15.05.1998
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KHD
- Type de moteur
- BF6M1012E (Code 74)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- F00
- 4788
- 74
- Date d'homologation
- 15.05.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 383
- 1380
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 88
- 0
- 7200
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2410
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an Lenkstockverschalung
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- --
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
- Frein de service L2
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
- Frein de secours L2
- welle,wirkend auf HA
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KHD
- Type du moteur
- BF6M1012E (Code 74)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2300
- Couple max (Nm)
- 383
- Couple max à (1/min)
- 1380
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ D2 Austritt acr
- Code du moteur
- BF6M1012E
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4289 – 4913
- Largeur (mm)
- 1930 – 2500
- Hauteur (mm)
- 2655 – 2915
- Porte-à-faux avant (mm)
- 601 – 1230
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1120
- Empattement 1-2 (mm)
- 2568
- Voie essieu 1 (mm)
- 1500 – 2100
- Voie essieu 2 (mm)
- 1500 – 2100
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 7200
- Garantie essieu avant (kg)
- 3000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 30000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 6000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 06) D11S016WT.... od. D11S016WT..... = 30 km/h 18) iA 34,79 (ohne Plombierung)
- Remarque 2
- D11S016WVT.... od. D11S016WVT..... = 40 km/h iA 26,38
- Remarque 4
- 07) Sicherheitskabine Typ C41 oder Sicherheitsrahmen Typ T76
- Remarque 6
- 18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
- Remarque 8
- 19) D11S016WVT = V-max. 30 km/h
- Remarque 9
- a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
- Remarque 10
- b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
- Remarque 12
- 52) Total 4600 kg / v 1900 kg / h 2700 kg mit Sicherheitskabine und Frontballastträger 90 kg
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 101- a)= 2 Plomben 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
- Remarque 22
- b)= 2 Plomben 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts, an Lenkstockverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
- welle,wirkend auf HA
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF6M1012E (Code 74)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1380
- 383
- HS ·
- 1/ D2 Austritt acr
- BF6M1012E
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4913
- 4289
- 2500
- 1930
- 2915
- 2655
- 0
- 1120
- 1230
- 601
- 0
- 2568
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1500
- 2100
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7200
- 0
- 5000
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 30000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06) D11S016WT.... od. D11S016WT..... = 30 km/h 18) iA 34,79 (ohne Plombierung)
- D11S016WVT.... od. D11S016WVT..... = 40 km/h iA 26,38
- 07) Sicherheitskabine Typ C41 oder Sicherheitsrahmen Typ T76
- 18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
- 19) D11S016WVT = V-max. 30 km/h
- a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
- b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
- 52) Total 4600 kg / v 1900 kg / h 2700 kg mit Sicherheitskabine und Frontballastträger 90 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- a)= 2 Plomben 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
- b)= 2 Plomben 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe