
RENAULT PREMIUM 420 8X2 / 4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20031
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Poids lourd > 12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 4
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 37..
Préfixes VIN
- VF622CVA000......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 22CVA?? / 22SVA??
- Modèle (données source)
- Premium 420 8x2/4
Classification
- 11116
- 303 kW
- Cylindres
- 6
- H; Achse 3
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 12.11.2003
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DCI 11C+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11116
- 303
- Date d'homologation
- 12.11.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1870
- 1200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 34000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 40000
- 2.56-11.59
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Plaquette du constructeur
- links im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 4/8
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,56-11,59
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A1/A2+A3/A4, A1 Scheiben
- Frein de service L2
- A2-A4 Trommeln; ALB auf A2-A4; ABS
- Frein de service L3
- Druck p2= 8,0 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A4
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- DCI 11C+J01
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 1870
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- DCI11C+J01
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links seitl. am Motorblock, unter comment rail
- Insonorisation L1
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- Insonorisation L2
- material belegt. Absorptionsblenden beid-
- Insonorisation L3
- seitig vom Motor an Rahmen und an Kabine.
- Insonorisation L4
- Absorptionskapsel unter Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 2440 – 4365
- Empattement 2-3 (mm)
- 1375 – 3520
- Empattement 3-4 (mm)
- 1375 – 1525
- Voie essieu 1 (mm)
- 1925 – 2080
- Voie essieu 2 (mm)
- 1925 – 2080
- Voie essieu 3 (mm)
- 1750 – 1830
- Voie essieu 4 (mm)
- 1925 – 2080
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 26000 – 34000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 40000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 31) a) 1/ww. 5010317362, 5010317416, 5010317605, 5010317669 Austritt ab/amu
- Remarque 6
- b) 1/ww. 5010317417, 5010317363, 5010317668 Austritt ac
- Remarque 8
- 34) zusätzlich 2001/27 auf Plakette, links seitlich am Block
- Remarque 10
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Remarque 12
- 54) A1= 8000kg, A2= 7500kg, A3= 13000kg, A4= 7500-10500kg
- Remarque 14
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- 2,56-11,59
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A1/A2+A3/A4, A1 Scheiben
- A2-A4 Trommeln; ALB auf A2-A4; ABS
- Druck p2= 8,0 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A4
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, Retarder, Intarder
- RENAULT
- DCI 11C+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1200
- 1870
- HS ·
- 1/siehe Bemerkungen
- DCI11C+J01
- Plakette; links seitl. am Motorblock, unter comment rail
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- material belegt. Absorptionsblenden beid-
- seitig vom Motor an Rahmen und an Kabine.
- Absorptionskapsel unter Getriebe
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4365
- 2440
- 3520
- 1375
- 1525
- 1375
- 2080
- 1925
- 2080
- 1925
- 1830
- 1750
- 2080
- 1925
- 0
- 0
- 34000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) a) 1/ww. 5010317362, 5010317416, 5010317605, 5010317669 Austritt ab/amu
- b) 1/ww. 5010317417, 5010317363, 5010317668 Austritt ac
- 34) zusätzlich 2001/27 auf Plakette, links seitlich am Block
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 8000kg, A2= 7500kg, A3= 13000kg, A4= 7500-10500kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren