RENAULT

RENAULT MASTER T35 2.8 TDI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
UDCC?5; BALDINGER 6x2
Modèle (données source)
Master T35 2.8tDi

Classification

2799
84 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
A1 = 225/70R15C 109Q; 6x15 ET66 (nur mit Br.Scheiben d= max. 280mm) oder 225/65R16 112R/110R; 6x16 ET66
A2+A3 = 155/70R12C 100N (gerechnet für 98P); 4 1/2x12 ET 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
14.08.2001
Valable jusqu'au
31.12.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
S9WB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B02
Code des gaz d'échappement
AACL
2799
84
Date d'homologation
14.08.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
260
1800
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
133
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1300
77.5
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.82
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Plaquette du constructeur
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numéro de châssis
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)

Châssis

Essieux/roues
3/6 (h= Doppelachse)
Suspension
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,82
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
Frein de service L2
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
Frein de service L3
a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
S9WB7
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
260
Couple max à (1/min)
1800
Épuration des gaz d'échappement
1/C68 oder C120
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/216 oder 326 Austritt ab/ar
Code du moteur
S9WB7??
Emplacement du code moteur
hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
Insonorisation L2
Reflektionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Porte-à-faux avant (mm)
851
Empattement 1-2 (mm)
2125 – 5085
Empattement 2-3 (mm)
580 – 750
Voie essieu 1 (mm)
1740
Voie essieu 2 (mm)
1680 – 1758
Voie essieu 3 (mm)
1680 – 1758

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1850
Garantie essieu arrière (kg)
2200 – 3000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
Remarque 2
durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
Remarque 3
Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
Remarque 5
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
Remarque 6
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
Remarque 8
20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
Remarque 10
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
Remarque 12
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Remarque 14
07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2082
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
3/6 (h= Doppelachse)
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,82
0
0
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3
RENAULT
S9WB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
260
1/C68 oder C120
HS ·
1/216 oder 326 Austritt ab/ar
S9WB7??
hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
Reflektionskapsel unter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
851
5085
2125
750
580
0
0
47 ET Achse 1 von
66
0
1740
1758
1680
1758
1680
0
0
0
0
0
3500
3000
2200
0
1850
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren