
RENAULT MASTER T35 2.8 TDI
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- UDCC?5; BALDINGER 6x2
- Modell (Quelldaten)
- Master T35 2.8tDi
Klassifizierung
- 2799
- 84 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
- A1 = 225/70R15C 109Q; 6x15 ET66 (nur mit Br.Scheiben d= max. 280mm) oder 225/65R16 112R/110R; 6x16 ET66A2+A3 = 155/70R12C 100N (gerechnet für 98P); 4 1/2x12 ET 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.08.2001
- Gültig bis
- 31.12.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- S9WB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AACL
- 2799
- 84
- Homologationsdatum
- 14.08.2001
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6 (h= Doppelachse)
- y
- 260
- 1800
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 133
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 1300
- 77.5
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.82
- 0
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Herstellerplakette
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Fahrgestellnummer
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6 (h= Doppelachse)
- Federung
- v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- Lenkung
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,82
- Vmax mechanisch (km/h)
- 140
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
- Betriebsbremse Z2
- A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
- Betriebsbremse Z3
- a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf A2+A3
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- S9WB7
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3600
- Md. max (Nm)
- 260
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Abgasreinigung
- 1/C68 oder C120
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/216 oder 326 Austritt ab/ar
- Motorkennzeichen
- S9WB7??
- Motorkennzeichen Ort
- hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
- Geräuschdämpfung Z2
- Reflektionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Überhang vorne (mm)
- 851
- Radstand 1-2 (mm)
- 2125 – 5085
- Radstand 2-3 (mm)
- 580 – 750
- Spur Achse 1 (mm)
- 1740
- Spur Achse 2 (mm)
- 1680 – 1758
- Spur Achse 3 (mm)
- 1680 – 1758
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1850
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2200 – 3000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
- Bemerkung 2
- durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
- Bemerkung 3
- Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
- Bemerkung 5
- 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Bemerkung 6
- a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
- Bemerkung 8
- 20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
- Bemerkung 10
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
- Bemerkung 12
- 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
- Bemerkung 14
- 07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 3/6 (h= Doppelachse)
- v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,82
- 0
- 0
- 0
- 140
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
- A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
- a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2+A3
- RENAULT
- S9WB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3600
- 1800
- 260
- 1/C68 oder C120
- HS ·
- 1/216 oder 326 Austritt ab/ar
- S9WB7??
- hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
- Reflektionskapsel unter Motor
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 851
- 5085
- 2125
- 750
- 580
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 66
- 0
- 1740
- 1758
- 1680
- 1758
- 1680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3000
- 2200
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
- durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
- Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
- 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
- 20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
- 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
- 07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren