RENAULT

RENAULT MASTER T35 2.8 TDI

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LIEFERWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
UDCC?5; BALDINGER 6x2
Modell (Quelldaten)
Master T35 2.8tDi

Klassifizierung

2799
84 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen
A1 = 225/70R15C 109Q; 6x15 ET66 (nur mit Br.Scheiben d= max. 280mm) oder 225/65R16 112R/110R; 6x16 ET66
A2+A3 = 155/70R12C 100N (gerechnet für 98P); 4 1/2x12 ET 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.08.2001
Gültig bis
31.12.2001
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
RENAULT
Motortyp
S9WB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
B02
Abgascode
AACL
2799
84
Homologationsdatum
14.08.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
260
1800
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
133
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1300
77.5
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.82
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Herstellerplakette
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Fahrgestellnummer
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6 (h= Doppelachse)
Federung
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
Lenkung
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,82
Vmax mechanisch (km/h)
140
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
Betriebsbremse Z3
a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
S9WB7
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3600
Md. max (Nm)
260
Md. max bei (1/min)
1800
Abgasreinigung
1/C68 oder C120
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/216 oder 326 Austritt ab/ar
Motorkennzeichen
S9WB7??
Motorkennzeichen Ort
hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
Geräuschdämpfung Z2
Reflektionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2
Überhang vorne (mm)
851
Radstand 1-2 (mm)
2125 – 5085
Radstand 2-3 (mm)
580 – 750
Spur Achse 1 (mm)
1740
Spur Achse 2 (mm)
1680 – 1758
Spur Achse 3 (mm)
1680 – 1758

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1850
Achsgarantie hinten (kg)
2200 – 3000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
2000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
Bemerkung 2
durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
Bemerkung 3
Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
Bemerkung 5
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
Bemerkung 6
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
Bemerkung 8
20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
Bemerkung 10
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
Bemerkung 12
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Bemerkung 14
07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
3/6 (h= Doppelachse)
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
4,82
0
0
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3
RENAULT
S9WB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
260
1/C68 oder C120
HS ·
1/216 oder 326 Austritt ab/ar
S9WB7??
hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
Reflektionskapsel unter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
851
5085
2125
750
580
0
0
47 ET Achse 1 von
66
0
1740
1758
1680
1758
1680
0
0
0
0
0
3500
3000
2200
0
1850
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren