VD

VDL JONCKHEERE 460MX 6X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
SBR4000 ACEG
Modèle (données source)
460MX 6x2

Classification

12902
340 kW
Cylindres
6
H; A2
Pneumatiques/jantes
295/80R22.5 152/148M; 8.25x22.5
315/80R22.5 156/150L; 9.00x22.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible115
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
16.06.2010
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
MX340U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
12902
340
Date d'homologation
16.06.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
79
26000
25700
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
MX340U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
12902
340
Date d'homologation
16.06.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
26000
25700
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
MX340U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
12902
340
Date d'homologation
16.06.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
79
26000
25700
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VDL-JONCKHEERE BUS & COACH N.V., B-8800 Roeselare
Plaquette du constructeur
vorne, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, vorne im Radhaus, bei Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 2
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,93-5,83
Rapport iA 2
2,93-5,83
Rapport iA 3
2,93-5,83
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV;
Frein de service L3
Druck p2= 8,80 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
DAF
Type du moteur
MX340U1
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2300
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 1747245, 1827547
Code du moteur
MX340U1
Emplacement du code moteur
auf Ventildeckel oder rechts, am Motorblock bei Wasserpumpe
Insonorisation L1
Motorraum teilweise mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
13358
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3820
Porte-à-faux arrière (mm)
3125
Empattement 1-2 (mm)
5818
Empattement 2-3 (mm)
1500
Voie essieu 1 (mm)
2140 – 2160
Voie essieu 2 (mm)
1820
Voie essieu 3 (mm)
2140

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
25700 – 26000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?a= m12a
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
54) A1= 7100-7500 kg, A2= 11500-12000 kg, A3= 7100-7500 kg
Remarque 7
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6043
VDL-JONCKHEERE BUS & COACH N.V., B-8800 Roeselare
vorne, im Einstieg
rechts, vorne im Radhaus, bei Vorderachse
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,93-5,83
2,93-5,83
2,93-5,83
a
a
b
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV;
Druck p2= 8,80 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
DAF
MX340U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2300
in HS
HS ·
1/ww. 1747245, 1827547
MX340U1
auf Ventildeckel oder rechts, am Motorblock bei Wasserpumpe
Motorraum teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
0
13358
0
2550
0
3820
0
3125
0
0
0
5818
0
1500
0
0
2160
2140
0
1820
0
2140
0
0
0
0
26000
25700
0
0
0
0
0
3500
3500
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
54) A1= 7100-7500 kg, A2= 11500-12000 kg, A3= 7100-7500 kg
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen