VDL JONCKHEERE 460MX 6X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- SBR4000 ACEG
- Modell (Quelldaten)
- 460MX 6x2
Klassifizierung
- 12902
- 340 kW
- Zylinder
- 6
- H; A2
- Reifen/Felgen
- 295/80R22.5 152/148M; 8.25x22.5315/80R22.5 156/150L; 9.00x22.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.06.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a4
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- MX340U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12902
- 340
- Homologationsdatum
- 16.06.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2300
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 26000
- 25700
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-5.83
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- MX340U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12902
- 340
- Homologationsdatum
- 16.06.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2300
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 26000
- 25700
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-5.83
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 95
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- MX340U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12902
- 340
- Homologationsdatum
- 16.06.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2300
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 26000
- 25700
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-5.83
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VDL-JONCKHEERE BUS & COACH N.V., B-8800 Roeselare
- Herstellerplakette
- vorne, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne im Radhaus, bei Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Getriebe 3
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,93-5,83
- Übersetzung iA 2
- 2,93-5,83
- Übersetzung iA 3
- 2,93-5,83
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
- Betriebsbremse Z2
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 8,80 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- DAF
- Motor Typ
- MX340U1
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2300
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1747245, 1827547
- Motorkennzeichen
- MX340U1
- Motorkennzeichen Ort
- auf Ventildeckel oder rechts, am Motorblock bei Wasserpumpe
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum teilweise mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 13358
- Breite (mm)
- 2550
- Höhe (mm)
- 3820
- Überhang hinten (mm)
- 3125
- Radstand 1-2 (mm)
- 5818
- Radstand 2-3 (mm)
- 1500
- Spur Achse 1 (mm)
- 2140 – 2160
- Spur Achse 2 (mm)
- 1820
- Spur Achse 3 (mm)
- 2140
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 25700 – 26000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 54) A1= 7100-7500 kg, A2= 11500-12000 kg, A3= 7100-7500 kg
- Bemerkung 7
- 36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6043
- VDL-JONCKHEERE BUS & COACH N.V., B-8800 Roeselare
- vorne, im Einstieg
- rechts, vorne im Radhaus, bei Vorderachse
- 3/6
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,93-5,83
- 2,93-5,83
- 2,93-5,83
- a
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV;
- Druck p2= 8,80 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- MX340U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1000
- 2300
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1747245, 1827547
- MX340U1
- auf Ventildeckel oder rechts, am Motorblock bei Wasserpumpe
- Motorraum teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 13358
- 0
- 2550
- 0
- 3820
- 0
- 3125
- 0
- 0
- 0
- 5818
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 2160
- 2140
- 0
- 1820
- 0
- 2140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26000
- 25700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 54) A1= 7100-7500 kg, A2= 11500-12000 kg, A3= 7100-7500 kg
- 36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen