VA

VAN HOOL TX16 ACRON

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
91X3L; X16SS3B6MA01?????????
Modèle (données source)
TX16 Acron

Classification

12419
324 kW
Cylindres
6
H; Achse 2
Pneumatiques/jantes
315/80R22.5 156/150L Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 497 - 549 mm nach ETRTO
9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
03.05.2012
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2676 LOH26
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
12419
324
Date d'homologation
03.05.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2100
1175
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1880
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
0
24500
GeräuschCode
GABN
0
28000
3.42+3.07
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2007/46-371/2010*1124
Constructeur
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Plaquette du constructeur
rechts, vorne im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
3,42+3,07
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2 und A3

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2676 LOH26
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2100
Couple max à (1/min)
1175
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/10990636
Code du moteur
D2676 LOH26
Emplacement du code moteur
rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Insonorisation L1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
Insonorisation L3
unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
13200
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3600
Porte-à-faux arrière (mm)
3000
Empattement 1-2 (mm)
6160
Empattement 2-3 (mm)
1300
Voie essieu 1 (mm)
2057 – 2073
Voie essieu 2 (mm)
1838 – 1857
Voie essieu 3 (mm)
2096 – 2112

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
24500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
28000
Charge d'appui (kg)
350

Remarques

Remarque 1
09) gültig ab: e13*2007/46*1124*03
Remarque 3
18) m?a= m12a
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Remarque 9
54) A1= 9000kg, A2= 13000kg, A3= 9000kg
Remarque 11
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2007/46-371/2010*1124
6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
3,42+3,07
0
0
0
100
pneumat. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2 und A3
Intarder
MAN
D2676 LOH26
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1175
2100
in HS
HS ·
1/10990636
D2676 LOH26
rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
0
2
2
links+rechts
0
13200
0
2550
0
3600
0
3000
0
0
0
6160
0
1300
0
0
2073
2057
1857
1838
2112
2096
0
0
0
0
0
24500
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28000
0
350
0
0
09) gültig ab: e13*2007/46*1124*03
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 9000kg, A2= 13000kg, A3= 9000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren