VA

VAN HOOL TX16 ACRON

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
91X3L; X16SS3B6MA01?????????
Modell (Quelldaten)
TX16 Acron

Klassifizierung

12419
324 kW
Zylinder
6
H; Achse 2
Reifen/Felgen
315/80R22.5 156/150L Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 497 - 549 mm nach ETRTO
9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
03.05.2012
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676 LOH26
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEK
12419
324
Homologationsdatum
03.05.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2100
1175
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1880
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
0
24500
GeräuschCode
GABN
0
28000
3.42+3.07
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e13*2007/46-371/2010*1124
Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,42+3,07
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2 und A3

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2676 LOH26
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
1175
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/10990636
Motorkennzeichen
D2676 LOH26
Motorkennzeichen Ort
rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
Geräuschdämpfung Z3
unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
13200
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3600
Überhang hinten (mm)
3000
Radstand 1-2 (mm)
6160
Radstand 2-3 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
2057 – 2073
Spur Achse 2 (mm)
1838 – 1857
Spur Achse 3 (mm)
2096 – 2112

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
28000
Stützlast (kg)
350

Bemerkungen

Bemerkung 1
09) gültig ab: e13*2007/46*1124*03
Bemerkung 3
18) m?a= m12a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Bemerkung 9
54) A1= 9000kg, A2= 13000kg, A3= 9000kg
Bemerkung 11
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e13*2007/46-371/2010*1124
6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
3,42+3,07
0
0
0
100
pneumat. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2 und A3
Intarder
MAN
D2676 LOH26
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1175
2100
in HS
HS ·
1/10990636
D2676 LOH26
rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
0
2
2
links+rechts
0
13200
0
2550
0
3600
0
3000
0
0
0
6160
0
1300
0
0
2073
2057
1857
1838
2112
2096
0
0
0
0
0
24500
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28000
0
350
0
0
09) gültig ab: e13*2007/46*1124*03
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 9000kg, A2= 13000kg, A3= 9000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VA156 – VAN HOOL TX16 ACRON – dauto.ch