
YANMAR YT235
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
5 actively registered
Colours
- Red5
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20201
- 20224
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Geräteträger · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Hydrostatic
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 3
Postcodes
- 10..
- 34..
- 42..
- 62..
- 84..
VIN prefixes
- YMJS0021AJF......
- YMJS0021CJF......
- YMJS0021EJF......
- YMJS0021HKF......
- YMJS0021TKF......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variant
- YT006; KQ/-, KR/- Mot: 3TNV88C-K
Classification
- 1642
- 25.5 kW
- Cylinders
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- v= 6-14 A6, 24x8.50-12 A6, 215/65D14 A2, 200/70R16 A8h= 9.5-20 A6, 315/80D-16 A6, 385/65-19.5 A2, 320/70R20 A8
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 29/08/2019
- Valid until
- 31/08/2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3TNV88C-K
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- h3m · Hydrostatic drive, 3 manually-shiftable stages
- F02
- Exhaust code
- ANAB
- 1642
- Homologation date
- 29/08/2019
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- z
- 105.1
- 1820
- ET-CO
- 260
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3200
- 81
- 2300
- 2135
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 31.89
- 1529
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2820
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- Manufacturer's plate
- vorne links beim Motor
- Chassis number
- vorne rechts oberhalb der Vorderachse
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- h3m · Hydrostatic drive, 3 manually-shiftable stages
- Ratio iA 1
- 31,89
- Max automatic speed (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Service brake, line 2
- Antriebswellen/HR; Einzelradbremse,
- Service brake, line 3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Auxiliary brake, line 2
- Antriebswellen/HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3TNV88C-K
- Design type
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- Power at (rpm)
- 2800
- Max torque (Nm)
- 105.1
- Max torque at (rpm)
- 1820
- Exhaust gas treatment
- 1/ohne Kennzeichnung
- Engine code
- 3TNV88C-K
- Engine code location
- Plakette; oben auf Ventildeckel
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 2/mit Kabine
- Length (mm)
- 2769 – 3951
- Width (mm)
- 1226 – 1493
- Height (mm)
- 2057 – 2541
- Rear overhang (mm)
- 503 – 798
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1650
- Track axle 1 (mm)
- 922 – 2123
- Track, axle 2 (mm)
- 922 – 2123
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 1206 – 1529
- Guaranteed weight (kg)
- 2135 – 2300
- Front axle rating (kg)
- 980
- Rear axle rating (kg)
- 1800
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 2000
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitsbügel Typ: FM027 DLG 2017-857; Sicherheitskabine Typ: FM026 DLG 2017-512
- Remark 3
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00021; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Remark 4
- Herstellerschild ohne Gültigkeit;Grund: Traktor (T2a) zu Motorkarren transformiert
- Remark 7
- Zuordnung
- Remark 8
- 05) KQ/- / KR/-
- Remark 9
- 07/36) Kabine / Schutzbügel
- Remark 10
- 52) 1365-1529 / 1206-1370
- Remark 11
- 53) 2300 / 2135
- Remark 17
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
- Remark 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- Remark 19
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (bei landwirtschaftl. Zulassung)
- Remark 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00021 und allfällige Emissionsdaten
- Remark 21
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 7129
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- vorne links beim Motor
- vorne rechts oberhalb der Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- h3m · Hydrostatic drive, 3 manually-shiftable stages
- 31,89
- 0
- 30
- 0
- 0
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen/HR; Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen/HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV88C-K
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- 2800
- 1820
- 105.1
- 1/ohne Kennzeichnung
- 3TNV88C-K
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3951
- 2769
- 1493
- 1226
- 2541
- 2057
- 798
- 503
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2123
- 922
- 2123
- 922
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1529
- 1206
- 2300
- 2135
- 0
- 1800
- 0
- 980
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 255
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsbügel Typ: FM027 DLG 2017-857; Sicherheitskabine Typ: FM026 DLG 2017-512
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00021; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit;Grund: Traktor (T2a) zu Motorkarren transformiert
- Zuordnung
- 05) KQ/- / KR/-
- 07/36) Kabine / Schutzbügel
- 52) 1365-1529 / 1206-1370
- 53) 2300 / 2135
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (bei landwirtschaftl. Zulassung)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00021 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert