
WACKER NEUSON DV60-2
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
30 actively registered
Colours
- Yellow20
- Red4
- White4
- Orange2
Cantons
- 11
- 6
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
First registration by year
- 20233
- 202413
- 202510
- 20264
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Kippmulde · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Hydrostatic
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 4
Postcodes
- 86..
- 36..
- 19..
- 33..
- 52..
- 70..
- 85..
- 92..
- 38..
- 60..
- 80..
- 88..
- 94..
VIN prefixes
- WNCD2411A00......
- WNCD2411E00......
- WNCD2411V00......
- WNCD2411C00......
- WNCD2411J00......
- WNCD2411H00......
- WNCD2411K00......
- WNCD2411P00......
- WNCD2411C00.....
- WNCD2411L00......
- WNCD2411T00......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variant
- D24-11; -/-
Classification
- 2924
- 55.4 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- v/h= 41x18LL-22.5; 14.00x22.5
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 07/06/2023
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TD2.9L4 (C5EI55D)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
- F05
- Exhaust code
- ANCD
- 2924
- Homologation date
- 07/06/2023
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 260
- 1600
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3930
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 10898
- 10338
- GeräuschCode
- GMAM
- 0
- 0
- 14.36
- 5640
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
- Manufacturer's plate
- rechts, am Vorderwagen, bei Knickgelenk
- Chassis number
- links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Gearbox 1
- h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
- Ratio iA 1
- 14,36
- Max automatic speed (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr., 1-Kreise, Lamellen im Oelbad, auf HR
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
- Auxiliary brake, line 2
- nicht abstufbar
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TD2.9L4 (C5EI55D)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2300
- Max torque (Nm)
- 260
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Exhaust gas treatment
- 1/ohne Kennzeichnung
- Engine code
- TD2.9L4
- Engine code location
- Plakette auf Ansauglollektor
- Noise damping, line 1
- Motorhaube oben teilweise mit Absorptios-
- Noise damping, line 2
- material belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1/mit Kabine
- Length (mm)
- 4448 – 4699
- Width (mm)
- 2230 – 2328
- Height (mm)
- 2939 – 3617
- Rear overhang (mm)
- 806 – 1058
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2485
- Track axle 1 (mm)
- 1790
- Track, axle 2 (mm)
- 1790
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 4017 – 5640
- Guaranteed weight (kg)
- 10338 – 10898
- Front axle rating (kg)
- 3400 – 4200
- Rear axle rating (kg)
- 6650 – 7550
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 3500
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 500
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 21/22) Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
- Remark 3
- 36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
- Remark 4
- Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
- Remark 6
- 36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 8
- 59) 2000-3500 kg
- Remark 10
- 75) garantierter Schallleistungspegel 101 dB/LWA nach MaLV
- Remark 20
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remark 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remark 22
- 160 - Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
- Remark 23
- 400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6254
- WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
- rechts, am Vorderwagen, bei Knickgelenk
- links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
- 14,36
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreise, Lamellen im Oelbad, auf HR
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
- nicht abstufbar
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TD2.9L4 (C5EI55D)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1600
- 260
- 1/ohne Kennzeichnung
- TD2.9L4
- Plakette auf Ansauglollektor
- Motorhaube oben teilweise mit Absorptios-
- material belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1/mit Kabine
- 2
- 4699
- 4448
- 2328
- 2230
- 3617
- 2939
- 1058
- 806
- 0
- 0
- 0
- 2485
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1790
- 0
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5640
- 4017
- 10898
- 10338
- 7550
- 6650
- 4200
- 3400
- 0
- keine
- 3500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 21/22) Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
- 36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
- Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
- 36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 59) 2000-3500 kg
- 75) garantierter Schallleistungspegel 101 dB/LWA nach MaLV
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
- 400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten