
WACKER NEUSON DW20 (-2)
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
85 actively registered
Colours
- Yellow76
- Beige2
- Blue2
- White2
- Green1
- Red1
- Black1
Cantons
- 42
- 10
- 7
- 6
- 5
- 4
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20204
- 202111
- 202211
- 202319
- 202411
- 202515
- 202614
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Kippmulde · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Hydrostatic
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 3
Postcodes
- 86..
- 10..
- 12..
- 81..
- 69..
- 88..
- 11..
- 20..
- 50..
- 56..
- 60..
- 68..
- 18..
- 27..
- 30..
- 33..
- 37..
- 39..
- 41..
- 51..
- 52..
- 64..
- 66..
- 67..
- 75..
- 84..
- 85..
VIN prefixes
- WNCD2501CPA......
- WNCD2501VPA......
- WNCD2511C00......
- WNCD2511L00......
- WNCD2511E00......
- WNCD2501APA......
- WNCD2501HPA......
- WNCD2501TPA......
- WNCD2511K00......
- WNCD2501JPA......
- WNCD2501LPA......
- WNCD2511J00......
- WNCD2501EPA......
- WNCD2501KPA......
- WNCD2501PPA......
- WNCD2511H00......
- WNCD2511P00......
- WNCD2511A00......
- WNCD2511V00......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variant
- D25-01, D25-11
Classification
- 1116
- 18.9 kW
- Cylinders
- 3
- A
- Tyres/rims
- v/h= 10.0/75-15.3 111A8 10PR; 9.00x15.3
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 09/07/2020
- Extension
- 20/03/2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3TNV76-UDWN
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- F05
- Exhaust code
- ANCB
- 1116
- Homologation date
- 09/07/2020
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 67.8
- 2000
- ET-CO
- 1200
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 210
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 5200
- 75.5
- 4410
- 4005
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 9.29
- 2545
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
- Manufacturer's plate
- rechts, am Hinterwagen, oberhalb Aufstieg
- Chassis number
- rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch, hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Ratio iA 1
- 9,29
- Max automatic speed (km/h)
- 20
- Service brake, line 1
- hydr., Mehrscheiben im Ölbad, auf VR, über
- Service brake, line 2
- Antrieb auf alle Räder
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, Mehrscheiben im Ölbad, auf
- Auxiliary brake, line 2
- VR, über Antrieb auf alle Räder
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3TNV76-UDWN
- Design type
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Power at (rpm)
- 3000
- Max torque (Nm)
- 67.8
- Max torque at (rpm)
- 2000
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/1000387595
- Engine code
- 3TNV76-UDWN
- Engine code location
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Noise damping, line 1
- Motorhaube teilweise mit Absoptionsmaterial
- Noise damping, line 2
- belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Length (mm)
- 3706 – 3788
- Width (mm)
- 1497
- Height (mm)
- 2757 – 2760
- Rear overhang (mm)
- 963 – 1041
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1882
- Track axle 1 (mm)
- 1230
- Track, axle 2 (mm)
- 1230
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 1955 – 2545
- Guaranteed weight (kg)
- 4005 – 4410
- Front axle rating (kg)
- 2600 – 2750
- Rear axle rating (kg)
- 1650 – 1750
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- Zuordnung
- Remark 2
- 04) DW20-2 / DW20-2
- Remark 3
- 05) D25-01 / D25-11
- Remark 4
- 06) WNCD2501.0....... / WNCD2511.0.......
- Remark 6
- 21) Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
- Remark 8
- 56) garantierte Anhängelast 1000-1500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
- Remark 9
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
- Remark 11
- 66) 4005-4410 kg; Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht (siehe Herstellerschild)
- Remark 13
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 101 dB(A)/LWA nach MaLV
- Remark 16
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remark 17
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remark 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- Remark 19
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remark 20
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- Remark 21
- Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- Remark 22
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
- Remark 23
- 400 - Anhängelast 1000-1500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
- Remark 24
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6254
- WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
- rechts, am Hinterwagen, oberhalb Aufstieg
- rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch, hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 9,29
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Ölbad, auf VR, über
- Antrieb auf alle Räder
- Federspeicher, Mehrscheiben im Ölbad, auf
- VR, über Antrieb auf alle Räder
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV76-UDWN
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 2000
- 67.8
- HS ·
- 1/1000387595
- 3TNV76-UDWN
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Motorhaube teilweise mit Absoptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 3788
- 3706
- 0
- 1497
- 2760
- 2757
- 1041
- 963
- 0
- 0
- 0
- 1882
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1230
- 0
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2545
- 1955
- 4410
- 4005
- 1750
- 1650
- 2750
- 2600
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 04) DW20-2 / DW20-2
- 05) D25-01 / D25-11
- 06) WNCD2501.0....... / WNCD2511.0.......
- 21) Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
- 56) garantierte Anhängelast 1000-1500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
- 66) 4005-4410 kg; Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht (siehe Herstellerschild)
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 101 dB(A)/LWA nach MaLV
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
- 400 - Anhängelast 1000-1500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
- 04/05/06/Bem