JOHN DEERE

JOHN DEERE 1026 R

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

25 actively registered

Colours

  • Green25

Cantons

  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20194
  • 20201
  • 20212
  • 20224
  • 20235
  • 20241
  • 20251
  • 20267

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Diesel

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Hydrostatic

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 3

Postcodes

  • 12..
  • 60..
  • 10..
  • 34..
  • 75..
  • 92..
  • 25..
  • 32..
  • 36..
  • 45..
  • 56..
  • 81..
  • 85..
  • 86..
  • 87..
  • 90..
  • 94..

VIN prefixes

  • 1LV1026RAKK......
  • 1LV1026RCMM......
  • 1LV1026RPNN......
  • 1LV1026RTJJ......
  • 1LV1026RAJJ......
  • 1LV1026RAMM......
  • 1LV1026RANN......
  • 1LV1026RCJJ......
  • 1LV1026RCNP......
  • 1LV1026RCSS......
  • 1LV1026RHMM......
  • 1LV1026RHSS......
  • 1LV1026RJKK......
  • 1LV1026RJNN......
  • 1LV1026RJTT......
  • 1LV1026RLCE......
  • 1LV1026RLKK......
  • 1LV1026RLSS......
  • 1LV1026RPJJ......
  • 1LV1026RPTT......
  • 1LV1026RVSS......

Identification

MOTORKARREN
Type-variant
E02; A1ABAACA2AA?0
Model (source data)
1026R

Classification

1116
18.5 kW
Cylinders
3
Allrad
Tyres/rims
weitere im Abrollradiusbereich 275 - 287 mm nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
08/07/2019
Extension
20/08/2025
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
YANMAR
Engine type
3TNV76-XCJ(T)
4-Takt / 3 / Reihe-DI
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
F05
Exhaust code
ANCB
1116
Homologation date
08/07/2019
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
z
65.2
2000
ET-CO
1200
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
210
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5200
78
0
1327
GeräuschCode
GDCA
0
0
6.80
991
3200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
15
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
Manufacturer's plate
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
Chassis number
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse

Chassis

Axles/wheels
2/4
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
Ratio iA 1
6.80
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Assignment 3
c
Assignment 4
d
Max automatic speed (km/h)
15
Service brake, line 1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Service brake, line 2
wellen der HR, autom. Differenzialsperre
Auxiliary brake, line 1
mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
Auxiliary brake, line 2
wellen der HR, autom.Differenzialsperre
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
YANMAR
Engine type
3TNV76-XCJ(T)
Design type
4-Takt / 3 / Reihe-DI
Power at (rpm)
3200
Max torque (Nm)
65.2
Max torque at (rpm)
2000
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ohne Kennzeichnung
Engine code
3TNV76-XCJ(T)
Engine code location
Plakette; rechte Seite oben

Dimensions & body

Total seats
1
Number of doors
2/mit Kabine
Length (mm)
2330 – 3094
Width (mm)
1200
Height (mm)
1943 – 2288
Rear overhang (mm)
393 – 813
Wheelbase 1-2 (mm)
1450
Track axle 1 (mm)
931
Track, axle 2 (mm)
895

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
810 – 991
Guaranteed weight (kg)
1327
Front axle rating (kg)
612
Rear axle rating (kg)
715
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
07/36) Variante ???????????A0 Sicherheitsbügel Typ RG061 Deere & Company OECD 7/S/0 448
Remark 2
Variante ???????????B0 Sicherheitskabine Typ KS-422/2 Mauser e12*1322/2014*2016/1788U5S*00010
Remark 3
Variante ???????????M0 Sicherheitsbügel Typ RG127 Deere & Company OECD 7/S/0 703
Remark 4
Variante ???????????N0 Sicherheitskabine Typ KS-481 Mauser OECD 7/S/0 663
Remark 6
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
Remark 7
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 8
Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Remark 10
57) Variante ???????????A0 Sicherheitsbügel Anhängelast: ungebremst 760 kg
Remark 11
Variante ???????????B0 Sicherheitskabine Anhängelast: ungebremst 590 kg
Remark 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remark 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
Remark 22
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
Remark 23
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

5546
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
2/4
hydrostatisch
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
6.80
a
b
c
d
0
15
0
0
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, autom. Differenzialsperre
mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
wellen der HR, autom.Differenzialsperre
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNV76-XCJ(T)
4-Takt / 3 / Reihe-DI
3200
2000
65.2
HS ·
1/ohne Kennzeichnung
3TNV76-XCJ(T)
Plakette; rechte Seite oben
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3094
2330
0
1200
2288
1943
813
393
0
0
0
1450
0
0
0
0
0
931
0
895
0
0
0
0
991
810
0
1327
0
715
0
612
0
keine
0
0
0
0
1370
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07/36) Variante ???????????A0 Sicherheitsbügel Typ RG061 Deere & Company OECD 7/S/0 448
Variante ???????????B0 Sicherheitskabine Typ KS-422/2 Mauser e12*1322/2014*2016/1788U5S*00010
Variante ???????????M0 Sicherheitsbügel Typ RG127 Deere & Company OECD 7/S/0 703
Variante ???????????N0 Sicherheitskabine Typ KS-481 Mauser OECD 7/S/0 663
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00026
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
57) Variante ???????????A0 Sicherheitsbügel Anhängelast: ungebremst 760 kg
Variante ???????????B0 Sicherheitskabine Anhängelast: ungebremst 590 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
25/31/34/Bem