RIESE UND MUELLER NEVO
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORFAHRRAD (einspurig)
- Type-variant
- NevoB5; LT??/?????X
- Model (source data)
- Nevo
Classification
- 0
- Tyres/rims
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichenmin Index: v= 16B / h= 28B
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Type approval
- Granted
- 02/02/2026
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- BOSCH
- Engine type
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- A24
- 0
- Homologation date
- 02/02/2026
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/2
- 29
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 160
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 35
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 1
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Manufacturer's plate
- Unterrohr, innen unter Batterie
- Chassis number
- rechts, auf Motoraufnahme
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- Ratio iA 1
- 1.00
- Assignment 1
- a
- Assignment 3
- b
- Max speed mechanical (km/h)
- 1
- Hand brake, line 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht, auf
- Hand brake, line 2
- VR und HR; ww. ABS
Engine
- Engine make
- BOSCH
- Engine type
- EB11.100.01E
- Design type
- Elektromotor
- Power (kW)
- 0.3
- Power at (rpm)
- 0
- Max torque (Nm)
- 29
- Max torque at (rpm)
- 0
- Engine code
- EB11.100.01E
- Engine code location
- am Motorgehäuse
Dimensions & body
- Length (mm)
- 1885 – 1940
- Width (mm)
- 640 – 720
- Height (mm)
- 1070 – 1275
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1155 – 1210
- Parking stand
- Seitenständer
- Anti-theft device
- Rahmenschloss
- Sidecar operation
- ja
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 31 – 35
- Guaranteed weight (kg)
- 160
- Front axle rating (kg)
- 70 – 100
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05) Varianten / Versionen
- Remark 2
- LT??/- = LT40, LT45, LT50, LT55 / -/?????X = -/????NX = RD10NX, RX10NX, RD11NX, RX11NX, N380NX, RE14NX (ohne ABS)
- Remark 3
- LT40, LT45, LT50, LT55 / -/????YX = RD10YX, RX10YX, RD11YX, RX11YX, N380YX, RE14YX (mit ABS)
- Remark 5
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00428 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remark 6
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remark 8
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remark 10
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- Remark 11
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remark 13
- 20) Motor im Tretlager
- Remark 15
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3.9 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 3.9 + 1.6 kg
- Remark 17
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remark 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Unterrohr, innen unter Batterie
- rechts, auf Motoraufnahme
- 2/2
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- 1.00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht, auf
- VR und HR; ww. ABS
- BOSCH
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- 0.3
- 0
- 0
- 29
- EB11.100.01E
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Rahmenschloss
- 1940
- 1885
- 720
- 640
- 1275
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1210
- 1155
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35
- 31
- 0
- 160
- 0
- 0
- 100
- 70
- 0
- 0
- 0
- 0
- ja
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichen
- min Index: v= 16B / h= 28B
- 05) Varianten / Versionen
- LT??/- = LT40, LT45, LT50, LT55 / -/?????X = -/????NX = RD10NX, RX10NX, RD11NX, RX11NX, N380NX, RE14NX (ohne ABS)
- LT40, LT45, LT50, LT55 / -/????YX = RD10YX, RX10YX, RD11YX, RX11YX, N380YX, RE14YX (mit ABS)
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00428 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3.9 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 3.9 + 1.6 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich