RIESE UND MUELLER NEVO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (einspurig)
- Type-variante
- NevoB5; LT??/?????X
- Modèle (données source)
- Nevo
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichenmin Index: v= 16B / h= 28B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 02.02.2026
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type de moteur
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 02.02.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 29
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 160
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 35
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 1
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Plaquette du constructeur
- Unterrohr, innen unter Batterie
- Numéro de châssis
- rechts, auf Motoraufnahme
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1.00
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 1
- Frein à main L1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht, auf
- Frein à main L2
- VR und HR; ww. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type du moteur
- EB11.100.01E
- Type de construction
- Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.3
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 29
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- EB11.100.01E
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1885 – 1940
- Largeur (mm)
- 640 – 720
- Hauteur (mm)
- 1070 – 1275
- Empattement 1-2 (mm)
- 1155 – 1210
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Rahmenschloss
- Utilisation avec side-car
- ja
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 31 – 35
- Poids garanti (kg)
- 160
- Garantie essieu avant (kg)
- 70 – 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Varianten / Versionen
- Remarque 2
- LT??/- = LT40, LT45, LT50, LT55 / -/?????X = -/????NX = RD10NX, RX10NX, RD11NX, RX11NX, N380NX, RE14NX (ohne ABS)
- Remarque 3
- LT40, LT45, LT50, LT55 / -/????YX = RD10YX, RX10YX, RD11YX, RX11YX, N380YX, RE14YX (mit ABS)
- Remarque 5
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00428 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 6
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 8
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 10
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- Remarque 11
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 13
- 20) Motor im Tretlager
- Remarque 15
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3.9 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 3.9 + 1.6 kg
- Remarque 17
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Unterrohr, innen unter Batterie
- rechts, auf Motoraufnahme
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1.00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht, auf
- VR und HR; ww. ABS
- BOSCH
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- 0.3
- 0
- 0
- 29
- EB11.100.01E
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Rahmenschloss
- 1940
- 1885
- 720
- 640
- 1275
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1210
- 1155
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35
- 31
- 0
- 160
- 0
- 0
- 100
- 70
- 0
- 0
- 0
- 0
- ja
- 55-584, 57-584, 60-584, 62-584; 584-30C bis 584-40C, LM mit Stahlspeichen
- min Index: v= 16B / h= 28B
- 05) Varianten / Versionen
- LT??/- = LT40, LT45, LT50, LT55 / -/?????X = -/????NX = RD10NX, RX10NX, RD11NX, RX11NX, N380NX, RE14NX (ohne ABS)
- LT40, LT45, LT50, LT55 / -/????YX = RD10YX, RX10YX, RD11YX, RX11YX, N380YX, RE14YX (mit ABS)
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00428 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3.9 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 3.9 + 1.6 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich