LY

LYNX APS DIAVELO

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variant
SB/BD48-20A; -/-
Model (source data)
Diavelo

Classification

0
Tyres/rims
700Cx45C (47-622); 622x16

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
25/02/2014
Extension
02/03/2015
Source
TG-Moto.txt

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LYNX ApS, DK-8600 Silkeborg
Manufacturer's plate
am Unterrohr
Chassis number
am Sattelrohr

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
Ratio iA 1
1,00
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
1
Hand brake, line 1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Engine

Engine make
SUZHOU BAFANG
Engine type
48CST-C22-6
Design type
/ Elektromotor
Power (kW)
0.5
Power at (rpm)
0
Max torque (Nm)
0
Max torque at (rpm)
0
Engine code
CST 48V500W 700C
Engine code location
Innenseite Motor

Dimensions & body

Length (mm)
1750
Width (mm)
670 – 860
Height (mm)
1140
Wheelbase 1-2 (mm)
1135

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
25 – 28
Guaranteed weight (kg)
200
Front axle rating (kg)
88 – 142
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) Diavelo oder Saxonette
Remark 3
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e24*2002/24*0187 auf Herstellerschild
Remark 4
ohne Gültigkeit
Remark 5
Grund: Änderung Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h / Kategorienwechsel
Remark 7
15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remark 9
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remark 10
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remark 12
20) Radnabenmotor im HR
Remark 14
44) inkl. Batteriesatz zu 2,3 kg
Remark 16
55) Geräusch nicht bewertbar
Remark 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 22
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2354
LYNX ApS, DK-8600 Silkeborg
am Unterrohr
am Sattelrohr
2/2
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
1,00
a
0
0
0
1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZHOU BAFANG
48CST-C22-6
/ Elektromotor
0.5
0
0
0
CST 48V500W 700C
Innenseite Motor
0
1750
860
670
0
1140
0
0
0
0
0
1135
0
0
0
0
28
25
0
200
0
0
142
88
0
0
0
0
700Cx45C (47-622); 622x16
04) Diavelo oder Saxonette
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e24*2002/24*0187 auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Änderung Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h / Kategorienwechsel
15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Radnabenmotor im HR
44) inkl. Batteriesatz zu 2,3 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
06