LY

LYNX APS DIAVELO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
SB/BD48-20A; -/-
Modèle (données source)
Diavelo

Classification

0
Pneumatiques/jantes
700Cx45C (47-622); 622x16

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
25.02.2014
Extension
02.03.2015
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
LYNX ApS, DK-8600 Silkeborg
Plaquette du constructeur
am Unterrohr
Numéro de châssis
am Sattelrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZHOU BAFANG
Type du moteur
48CST-C22-6
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.5
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
CST 48V500W 700C
Emplacement du code moteur
Innenseite Motor

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1750
Largeur (mm)
670 – 860
Hauteur (mm)
1140
Empattement 1-2 (mm)
1135

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
25 – 28
Poids garanti (kg)
200
Garantie essieu avant (kg)
88 – 142
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) Diavelo oder Saxonette
Remarque 3
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e24*2002/24*0187 auf Herstellerschild
Remarque 4
ohne Gültigkeit
Remarque 5
Grund: Änderung Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h / Kategorienwechsel
Remarque 7
15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 9
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remarque 10
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 12
20) Radnabenmotor im HR
Remarque 14
44) inkl. Batteriesatz zu 2,3 kg
Remarque 16
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2354
LYNX ApS, DK-8600 Silkeborg
am Unterrohr
am Sattelrohr
2/2
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
1,00
a
0
0
0
1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZHOU BAFANG
48CST-C22-6
/ Elektromotor
0.5
0
0
0
CST 48V500W 700C
Innenseite Motor
0
1750
860
670
0
1140
0
0
0
0
0
1135
0
0
0
0
28
25
0
200
0
0
142
88
0
0
0
0
700Cx45C (47-622); 622x16
04) Diavelo oder Saxonette
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e24*2002/24*0187 auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Änderung Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h / Kategorienwechsel
15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Radnabenmotor im HR
44) inkl. Batteriesatz zu 2,3 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
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