BU

BULLS DAIL-E GRINDER

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variant
G08; 1/-, 2/-, 3/-
Model (source data)
Dail-E Grinder

Classification

0
Tyres/rims
Reifen: 50-622 (28x2.00), 40-622 (28x1.50)
Felgen: 622x26 (28x1.00)

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
14/09/2017
Source
TG-Moto.txt

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
ZEG ZWEIRAD-EINKAUFS-GENOSSENSCH., DE-50739 Köln
Manufacturer's plate
unter der Batterie, am Rahmen
Chassis number
rechts, oberhalb Motor, am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m (not yet interpreted)
Ratio iA 1
1,00
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
18
Hand brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Engine

Engine make
BOSCH
Engine type
0.275.007.041
Design type
/ Elektromotor
Power (kW)
0.27
Power at (rpm)
2500
Max torque (Nm)
0
Max torque at (rpm)
0
Engine code
0.275.007.041
Engine code location
0,27kW; 2500RPM ; 36V Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1884 – 1916
Width (mm)
520
Height (mm)
1035 – 1075
Wheelbase 1-2 (mm)
1084 – 1116
Parking stand
Seitenständer
Sidecar operation
Nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
20 – 23
Guaranteed weight (kg)
140
Front axle rating (kg)
60 – 86
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0719 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Remark 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remark 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remark 6
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
Remark 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remark 11
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 2-3 kg
Remark 13
55) Geräusch nicht bewertbar
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2307
ZEG ZWEIRAD-EINKAUFS-GENOSSENSCH., DE-50739 Köln
unter der Batterie, am Rahmen
rechts, oberhalb Motor, am Rahmen
2/2
m (not yet interpreted)
1,00
a
0
0
0
18
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
BOSCH
0.275.007.041
/ Elektromotor
0.27
2500
0
0
0.275.007.041
0,27kW; 2500RPM ; 36V Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
1916
1884
0
520
1075
1035
0
0
0
0
1116
1084
0
0
0
0
23
20
0
140
0
0
86
60
0
0
0
0
Nein
Reifen: 50-622 (28x2.00), 40-622 (28x1.50)
Felgen: 622x26 (28x1.00)
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0719 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 2-3 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich