BU

BULLS DAIL-E GRINDER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
G08; 1/-, 2/-, 3/-
Modèle (données source)
Dail-E Grinder

Classification

0
Pneumatiques/jantes
Reifen: 50-622 (28x2.00), 40-622 (28x1.50)
Felgen: 622x26 (28x1.00)

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
14.09.2017
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ZEG ZWEIRAD-EINKAUFS-GENOSSENSCH., DE-50739 Köln
Plaquette du constructeur
unter der Batterie, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, oberhalb Motor, am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m (pas encore interprété)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
18
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
0.275.007.041
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.27
Puissance à (1/min)
2500
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
0.275.007.041
Emplacement du code moteur
0,27kW; 2500RPM ; 36V Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1884 – 1916
Largeur (mm)
520
Hauteur (mm)
1035 – 1075
Empattement 1-2 (mm)
1084 – 1116
Béquille
Seitenständer
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
20 – 23
Poids garanti (kg)
140
Garantie essieu avant (kg)
60 – 86
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0719 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Remarque 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remarque 6
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
Remarque 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 11
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 2-3 kg
Remarque 13
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2307
ZEG ZWEIRAD-EINKAUFS-GENOSSENSCH., DE-50739 Köln
unter der Batterie, am Rahmen
rechts, oberhalb Motor, am Rahmen
2/2
m (pas encore interprété)
1,00
a
0
0
0
18
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
BOSCH
0.275.007.041
/ Elektromotor
0.27
2500
0
0
0.275.007.041
0,27kW; 2500RPM ; 36V Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
1916
1884
0
520
1075
1035
0
0
0
0
1116
1084
0
0
0
0
23
20
0
140
0
0
86
60
0
0
0
0
Nein
Reifen: 50-622 (28x2.00), 40-622 (28x1.50)
Felgen: 622x26 (28x1.00)
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0719 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 2-3 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich