PIAGGIO

PIAGGIO VESPA 50 ET 4

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

68 actively registered

Colours

  • Black19
  • White18
  • Blue15
  • Grey13
  • Yellow1
  • Green1
  • Red1

Cantons

  • 13
  • 10
  • 8
  • 7
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 200110
  • 200215
  • 200324
  • 200415
  • 20052
  • 20071
  • 20151

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Roller · No official English label

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 68..
  • 41..
  • 80..
  • 66..
  • 83..
  • 84..
  • 38..
  • 57..
  • 60..
  • 63..
  • 81..
  • 86..
  • 88..
  • 93..
  • 11..
  • 12..
  • 20..
  • 22..
  • 25..
  • 30..
  • 33..
  • 34..
  • 42..
  • 43..
  • 45..
  • 46..
  • 50..
  • 52..
  • 54..
  • 55..

14 more values · 14 vehicles

VIN prefixes

  • ZAPC2610000......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
C26; 1/00
Model (source data)
Vespa 50 ET4

Classification

50
2.4–3.1 kW
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
08/07/2003
Valid until
30/06/2004
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
PIAGGIO
Engine type
C261MX
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C00
Exhaust code
AEAC
50
Homologation date
08/07/2003
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/2
y
3.8
7500
ET-CO
5710
ET-NMHC
0
ET-NOx
160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
770
ET-THC+NOx
0
73.8
0
290
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Manufacturer's plate
im Motorraum, vorne links; Helmfach ausbauen
Chassis number
im Motorraum, hinten auf Querverstärkung des Batteriekastens

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
13,34
Max speed mechanical (km/h)
66
Hand brake, line 1
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht o. geschlitzt
Hand brake, line 2
HR= mech., Trommel

Engine

Engine make
PIAGGIO
Engine type
C261MX
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
3.1
Power at (rpm)
9500
Max torque (Nm)
3.8
Max torque at (rpm)
7500
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/SC31
Engine code
C261MX
Engine code location
hinten, am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1780
Width (mm)
710
Height (mm)
1100
Rear overhang (mm)
300
Wheelbase 1-2 (mm)
1260
Parking stand
Zentralständer
Anti-theft device
Zünd- und Lenkerschloss
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
179
Guaranteed weight (kg)
290
Front axle rating (kg)
100 – 220
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 33
Remark 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Remark 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remark 4
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
Remark 5
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Keihin CVK, Grösse 78
Remark 6
- Veränderung der Zündanlage durch abändern des Zentralrechnergehäuses
Remark 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remark 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 22
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
im Motorraum, vorne links; Helmfach ausbauen
im Motorraum, hinten auf Querverstärkung des Batteriekastens
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
13,34
0
0
0
66
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht o. geschlitzt
HR= mech., Trommel
PIAGGIO
C261MX
4-Takt / 1 / Monoblock
3.1
9500
7500
3.8
HS ·
1/SC31
C261MX
hinten, am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1780
0
710
0
1100
0
0
0
300
0
1260
0
0
0
0
0
179
0
290
0
0
220
100
0
0
0
0
nein
v= 100/80-10 53L 2.50x10
h= 120/70-10 54L 3.00x10
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 33
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Keihin CVK, Grösse 78
- Veränderung der Zündanlage durch abändern des Zentralrechnergehäuses
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen