PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT LCDPF

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

22 actively registered

Colours

  • Blue9
  • Yellow4
  • White4
  • Black2
  • Red1
  • Orange1
  • Multicolour1

Cantons

  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 19992
  • 200011
  • 20015
  • 20022
  • 20031
  • 20071

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Roller · No official English label

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 19..
  • 25..
  • 46..
  • 86..
  • 12..
  • 15..
  • 17..
  • 20..
  • 23..
  • 32..
  • 36..
  • 40..
  • 44..
  • 53..
  • 64..
  • 81..
  • 82..
  • 84..

VIN prefixes

  • VGAS1BLKB00......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
S1BLKB CH
Model (source data)
Speedfight LCDPF

Classification

49
3.13–3.51 kW
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
11/08/1999
Valid until
30/06/2004
Extension
21/02/2002
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
PEUGEOT
Engine type
0FL1F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C00
Exhaust code
AEAA
49
Homologation date
11/08/1999
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
y
5.05
6000
ET-CO
2200
ET-NMHC
0
ET-NOx
30
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1600
ET-THC+NOx
0
74.8
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
11.10
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Manufacturer's plate
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Chassis number
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
11,10
Max speed mechanical (km/h)
66
Hand brake, line 1
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
Hebel l: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Foot brake, line 1
-
Parking brake
-

Engine

Engine make
PEUGEOT
Engine type
0FL1F
Design type
2-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
3.51
Power at (rpm)
7000
Max torque (Nm)
5.05
Max torque at (rpm)
6000
Exhaust gas treatment
integriert in Schalldämpfer
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/1173873500I mit integr. Katalysator und
Muffler 2 (designation)
separatem Endtopf als Einheit
Engine code
0FL1F
Engine code location
hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1730
Width (mm)
700
Height (mm)
1155
Front overhang (mm)
240
Rear overhang (mm)
265
Wheelbase 1-2 (mm)
1225
Parking stand
Zentralständer
Anti-theft device
Lenkerschloss
Special equipment, line 1
keine
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
176
Guaranteed weight (kg)
270
Front axle rating (kg)
195 – 224
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Remark 3
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version:
Remark 5
15) Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
Remark 6
27) Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst
Remark 7
'I' nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
Remark 8
29) 'O' vor Motornummereingeschlagen
Remark 9
31) Nummernbeleuchtung montiert
Remark 11
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
11,10
0
0
0
66
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
-
-
PEUGEOT
0FL1F
2-Takt / 1 / Monoblock
3.51
7000
6000
5.05
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1173873500I mit integr. Katalysator und
separatem Endtopf als Einheit
0FL1F
hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1730
0
700
0
1155
0
240
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
176
0
270
0
0
224
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; 12x3.50 LM-Integral
h= 130/70-12 56J oder 140/70-12 60J; 12x3.50 LM-Integral
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version:
15) Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
27) Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst
'I' nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
29) 'O' vor Motornummereingeschlagen
31) Nummernbeleuchtung montiert
32) ww. zusätzlich Seitenständer
32