KEEWAY

KEEWAY MATRIX 50

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

2 actively registered

Colours

  • Green1
  • Black1

Cantons

  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20061
  • 20071

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Motorcycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Roller · No official English label

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 54..
  • 85..

VIN prefixes

  • TSYTABMN16C......
  • TSYTABMN17B......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
TABM; N/1
Model (source data)
Matrix 50

Classification

49
2.35 kW
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL3e
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
10/10/2005
Valid until
31/12/2007
Extension
13/10/2006
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
KEEWAY
Engine type
KW1E40QMB-4
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBB
49
Homologation date
10/10/2005
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
3.36
6250
ET-CO
4.39
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.86
ET-THC+NOx
0
75
0
261
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
KEEWAY INTERNAT. DEVELOP. CO.,LTD, H-2000 SZENTENDRE / UNGARN
Manufacturer's plate
auf Rahmentraverse, oben bei Hinterrad
Chassis number
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
13,54
Max speed mechanical (km/h)
61
Hand brake, line 1
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR

Engine

Engine make
KEEWAY
Engine type
KW1E40QMB-4
Design type
2-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
2.35
Power at (rpm)
6250
Max torque (Nm)
3.36
Max torque at (rpm)
6250
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/M1
Engine code
KW1E40QMB-4X
Engine code location
links, hinten am Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1830
Width (mm)
690
Height (mm)
1145
Rear overhang (mm)
225
Wheelbase 1-2 (mm)
1270
Parking stand
Zentral-/Seitenständer
Anti-theft device
Lenker-/Zündschloss
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
171
Guaranteed weight (kg)
261
Front axle rating (kg)
100 – 171
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6KC4 05
Remark 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remark 3
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Remark 4
- Hauptdüse mit Bezeichnung "57,5" in Vergaser montieren
Remark 5
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "FP" montieren
Remark 6
- Motorkennzeichen KW1E40QMB-4 mit "X" ergänzen
Remark 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remark 8
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remark 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2002/24*0274 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 22
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

7911
KEEWAY INTERNAT. DEVELOP. CO.,LTD, H-2000 SZENTENDRE / UNGARN
auf Rahmentraverse, oben bei Hinterrad
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
13,54
0
0
0
61
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
KEEWAY
KW1E40QMB-4
2-Takt / 1 / Monoblock
2.35
6250
6250
3.36
1/in HS
HS ·
1/M1
KW1E40QMB-4X
links, hinten am Motorgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
0
1830
0
690
0
1145
0
0
0
225
0
1270
0
0
0
0
0
171
0
261
0
0
171
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 3.50x12
h= 130/70-12 59J; 3.50x12
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6KC4 05
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Hauptdüse mit Bezeichnung "57,5" in Vergaser montieren
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "FP" montieren
- Motorkennzeichen KW1E40QMB-4 mit "X" ergänzen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2002/24*0274 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
03/55