KEEWAY

KEEWAY MATRIX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert1
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061
  • 20071

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 54..
  • 85..

Préfixes VIN

  • TSYTABMN16C......
  • TSYTABMN17B......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
TABM; N/1
Modèle (données source)
Matrix 50

Classification

49
2.35 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
10.10.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
13.10.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KEEWAY
Type de moteur
KW1E40QMB-4
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
Date d'homologation
10.10.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3.36
6250
ET-CO
4.39
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.86
ET-THC+NOx
0
75
0
261
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KEEWAY INTERNAT. DEVELOP. CO.,LTD, H-2000 SZENTENDRE / UNGARN
Plaquette du constructeur
auf Rahmentraverse, oben bei Hinterrad
Numéro de châssis
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,54
Vmax mécanique (km/h)
61
Frein à main L1
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KEEWAY
Type du moteur
KW1E40QMB-4
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.35
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
3.36
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/M1
Code du moteur
KW1E40QMB-4X
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1830
Largeur (mm)
690
Hauteur (mm)
1145
Porte-à-faux arrière (mm)
225
Empattement 1-2 (mm)
1270
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Lenker-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171
Poids garanti (kg)
261
Garantie essieu avant (kg)
100 – 171
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6KC4 05
Remarque 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remarque 3
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Remarque 4
- Hauptdüse mit Bezeichnung "57,5" in Vergaser montieren
Remarque 5
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "FP" montieren
Remarque 6
- Motorkennzeichen KW1E40QMB-4 mit "X" ergänzen
Remarque 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 8
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2002/24*0274 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 22
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7911
KEEWAY INTERNAT. DEVELOP. CO.,LTD, H-2000 SZENTENDRE / UNGARN
auf Rahmentraverse, oben bei Hinterrad
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,54
0
0
0
61
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
KEEWAY
KW1E40QMB-4
2-Takt / 1 / Monoblock
2.35
6250
6250
3.36
1/in HS
HS ·
1/M1
KW1E40QMB-4X
links, hinten am Motorgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
0
1830
0
690
0
1145
0
0
0
225
0
1270
0
0
0
0
0
171
0
261
0
0
171
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 3.50x12
h= 130/70-12 59J; 3.50x12
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6KC4 05
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Hauptdüse mit Bezeichnung "57,5" in Vergaser montieren
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "FP" montieren
- Motorkennzeichen KW1E40QMB-4 mit "X" ergänzen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2002/24*0274 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
03/55