
HONDA NSA700A
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
5 actively registered
Colours
- Black4
- Blue1
Cantons
- 2
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20082
- 20112
- 20121
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Motorcycle
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Petrol
Gearbox
- Hydrostatic
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 2
Postcodes
- 80..
- 12..
- 18..
- 88..
VIN prefixes
- JH2RC55A08M......
- JH2RC55A28K......
- JH2RC55A68K......
- JH2RC55A98K......
- JH2RC55AX8K......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variant
- RC55; 1/1 (25kW)
Classification
- 680
- 24.5 kW
- Cylinders
- 2
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 23/03/2009
- Valid until
- 31/12/2016
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- HONDA
- Engine type
- RC55E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- hsm · Hydrostatic drive
- C03
- Exhaust code
- AEBK
- 680
- Homologation date
- 23/03/2009
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/2
- 43
- 3420
- ET-CO
- 0.87
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.8
- 0
- 434
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.20
- 0
- 6850
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Manufacturer's plate
- vorn, unten am Lenkkopf
- Chassis number
- rechts am Lenkkopf
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- hsm · Hydrostatic drive
- Ratio iA 1
- 4,20
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 144
- Hand brake, line 1
- hydr. 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Foot brake, line 1
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- Foot brake, line 2
- (linke Scheibe) angelegt; ABS
- Foot brake, line 3
- Bremsdruckbegrenzer auf VR
- Parking brake
- auf HR
Engine
- Engine make
- HONDA
- Engine type
- RC55E
- Design type
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Power (kW)
- 24.5
- Power at (rpm)
- 6850
- Max torque (Nm)
- 43
- Max torque at (rpm)
- 3420
- Exhaust gas treatment
- 1/in VS
- Muffler 1 (type)
- VS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/¢e4! HM MEH K1
- Muffler 2 (type)
- HS ·
- Muffler 2 (designation)
- 1/¢e4! HM MEH K1
- Engine code
- RC55E
- Engine code location
- links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn
Dimensions & body
- Length (mm)
- 2320
- Width (mm)
- 835
- Height (mm)
- 1115
- Rear overhang (mm)
- 400
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1610
- Parking stand
- Seitenständer
- Anti-theft device
- Zünd- / Lenkerschloss
- Sidecar operation
- nein
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 345
- Guaranteed weight (kg)
- 434
- Front axle rating (kg)
- 167
- Rear axle rating (kg)
- 276
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05) Variante 25kW von TG 6HA3 24; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Remark 2
- Öffnungswinkel auf 34° begrenzt
- Remark 4
- 15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
- Remark 5
- mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
- Remark 6
- automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
- Remark 19
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Remark 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1904 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remark 21
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- vorn, unten am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- hsm · Hydrostatic drive
- 4,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 144
- hydr. 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- (linke Scheibe) angelegt; ABS
- Bremsdruckbegrenzer auf VR
- auf HR
- HONDA
- RC55E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 24.5
- 6850
- 3420
- 43
- 1/in VS
- VS ·
- 1/¢e4! HM MEH K1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MEH K1
- RC55E
- links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2320
- 0
- 835
- 0
- 1115
- 0
- 0
- 0
- 400
- 0
- 1610
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 345
- 0
- 434
- 0
- 276
- 0
- 167
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70ZR17 62W; 3.50x17
- h= 190/50ZR17 73W; 6.00x17
- 05) Variante 25kW von TG 6HA3 24; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 34° begrenzt
- 15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
- mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
- automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1904 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.