HONDA

HONDA NSA700A

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

5 actively registered

Colours

  • Black4
  • Blue1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20082
  • 20112
  • 20121

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Motorcycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Gearbox

  • Hydrostatic

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 2

Postcodes

  • 80..
  • 12..
  • 18..
  • 88..

VIN prefixes

  • JH2RC55A08M......
  • JH2RC55A28K......
  • JH2RC55A68K......
  • JH2RC55A98K......
  • JH2RC55AX8K......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
RC55; 1/1 (25kW)

Classification

680
24.5 kW
Cylinders
2
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL3e
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
23/03/2009
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
HONDA
Engine type
RC55E
4-Takt / 2 / V-Inj
hsm · Hydrostatic drive
C03
Exhaust code
AEBK
680
Homologation date
23/03/2009
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
43
3420
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
74.8
0
434
GeräuschCode
GCBF
0
0
4.20
0
6850
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Manufacturer's plate
vorn, unten am Lenkkopf
Chassis number
rechts am Lenkkopf

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
hsm · Hydrostatic drive
Ratio iA 1
4,20
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
144
Hand brake, line 1
hydr. 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Foot brake, line 1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Foot brake, line 2
(linke Scheibe) angelegt; ABS
Foot brake, line 3
Bremsdruckbegrenzer auf VR
Parking brake
auf HR

Engine

Engine make
HONDA
Engine type
RC55E
Design type
4-Takt / 2 / V-Inj
Power (kW)
24.5
Power at (rpm)
6850
Max torque (Nm)
43
Max torque at (rpm)
3420
Exhaust gas treatment
1/in VS
Muffler 1 (type)
VS ·
Muffler 1 (designation)
1/¢e4! HM MEH K1
Muffler 2 (type)
HS ·
Muffler 2 (designation)
1/¢e4! HM MEH K1
Engine code
RC55E
Engine code location
links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn

Dimensions & body

Length (mm)
2320
Width (mm)
835
Height (mm)
1115
Rear overhang (mm)
400
Wheelbase 1-2 (mm)
1610
Parking stand
Seitenständer
Anti-theft device
Zünd- / Lenkerschloss
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
345
Guaranteed weight (kg)
434
Front axle rating (kg)
167
Rear axle rating (kg)
276
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 24; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Remark 2
Öffnungswinkel auf 34° begrenzt
Remark 4
15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
Remark 5
mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
Remark 6
automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
Remark 19
Eintrag im Fz-Ausweis:
Remark 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1904 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remark 21
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
vorn, unten am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
hsm · Hydrostatic drive
4,20
a
0
0
0
144
hydr. 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
(linke Scheibe) angelegt; ABS
Bremsdruckbegrenzer auf VR
auf HR
HONDA
RC55E
4-Takt / 2 / V-Inj
24.5
6850
3420
43
1/in VS
VS ·
1/¢e4! HM MEH K1
HS ·
1/¢e4! HM MEH K1
RC55E
links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2320
0
835
0
1115
0
0
0
400
0
1610
0
0
0
0
0
345
0
434
0
276
0
167
0
0
0
0
nein
v= 130/70ZR17 62W; 3.50x17
h= 190/50ZR17 73W; 6.00x17
05) Variante 25kW von TG 6HA3 24; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Öffnungswinkel auf 34° begrenzt
15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
Eintrag im Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1904 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.