DI

DINLI CENTHOR 800 EFI

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

3 actively registered

Colours

  • Red1
  • Orange1
  • White1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20131
  • 20142

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Heavy quadricycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Offen · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 31..
  • 63..
  • 81..

VIN prefixes

  • RFWACC8C3ET......
  • RFWACC8C5ET......
  • RFWACC8C8DT......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
A; C8/1, C8/2
Model (source data)
Centhor 800 EFI

Classification

750
15 kW
Cylinders
1
A
Tyres/rims
1) AT25x8-12; 12x6
2) AT25x10-12; 12x7.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
22/08/2013
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DINLI
Engine type
E15-750 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBF
750
15
Homologation date
22/08/2013
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
42
3250
ET-CO
0.26
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.28
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
79
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
459
4750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e4*2002/24-1137/2008*2833
Manufacturer
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Manufacturer's plate
rechts, hinten am Rahmen
Chassis number
rechts, hinten am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
3,60
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
80
Service brake, line 1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
Service brake, line 2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Service brake, line 3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Auxiliary brake, line 1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Auxiliary brake, line 2
(ohne Diff.) der HR; Hebel links
Parking brake
siehe Bemerkungen

Engine

Engine make
DINLI
Engine type
E15-750 EFI
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power at (rpm)
4750
Max torque (Nm)
42
Max torque at (rpm)
3250
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
DINLI ¢e4!¢e9!F210050
Engine code
16P3B?????
Engine code location
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2088
Width (mm)
1213 – 1237
Height (mm)
1200 – 1245
Wheelbase 1-2 (mm)
1300
Track axle 1 (mm)
992 – 1016
Track, axle 2 (mm)
956 – 971

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
417 – 459
Guaranteed weight (kg)
550
Front axle rating (kg)
240 – 258
Rear axle rating (kg)
292 – 310
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
140
Unbraked trailer load, autom. (kg)
140
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Remark 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remark 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remark 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 7
- erfüllt mit original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remark 8
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remark 11
Zuordnung
Remark 12
05) C8/1 (Standard) / C8/2 (Street)
Remark 13
52) 417 / 459
Remark 14
54) v= 240, h= 310 / v= 258, h= 292
Remark 15
68) v= 1) Mindest-Index 35F / v+h= 3) Mindest-Index 38F
Remark 16
h= 2) 43F / 42F
Remark 17
190) 328 kg / 369 kg
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e4*2002/24-1137/2008*2833
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Continuously variable transmission (stepless)
3,60
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Diff.) der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E15-750 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock
4750
3250
42
1/in HS
HS ·
DINLI ¢e4!¢e9!F210050
16P3B?????
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2088
1237
1213
1245
1200
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
1016
992
971
956
0
0
0
0
459
417
0
550
310
292
258
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Zuordnung
05) C8/1 (Standard) / C8/2 (Street)
52) 417 / 459
54) v= 240, h= 310 / v= 258, h= 292
68) v= 1) Mindest-Index 35F / v+h= 3) Mindest-Index 38F
h= 2) 43F / 42F
190) 328 kg / 369 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg