DI

DINLI CENTHOR 700

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
AS; A9/CX
Model (source data)
Centhor 700

Classification

695
15 kW
Cylinders
1
A
Tyres/rims
v= 25x8-12 38J; 12x6
h= 25x10-12 45J; 12x7.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
23/07/2009
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DINLI
Engine type
E15-700
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBF
695
15
Homologation date
23/07/2009
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
44
2000
ET-CO
3.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.27
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
0
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e9*2002/24-2006/120*0313
Manufacturer
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Manufacturer's plate
rechts, hinten am Rahmen
Chassis number
rechts, hinten am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
7,77
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
70
Service brake, line 1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
Service brake, line 2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Service brake, line 3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Auxiliary brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht, auf
Auxiliary brake, line 2
Antriebswelle der HR; Hebel links
Parking brake
siehe Bemerkungen

Engine

Engine make
DINLI
Engine type
E15-700
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power at (rpm)
4500
Max torque (Nm)
44
Max torque at (rpm)
2000
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/DINLI e9-F210050 Austritt aa
Engine code
15M???????
Engine code location
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2200
Width (mm)
1230
Height (mm)
1230
Rear overhang (mm)
400 – 406
Wheelbase 1-2 (mm)
1300 – 1320
Track axle 1 (mm)
952
Track, axle 2 (mm)
982

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
415
Guaranteed weight (kg)
550
Front axle rating (kg)
220
Rear axle rating (kg)
330
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
140
Unbraked trailer load, autom. (kg)
140
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Remark 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remark 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remark 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 7
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remark 8
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remark 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 20
118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remark 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 325 kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e9*2002/24-2006/120*0313
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Continuously variable transmission (stepless)
7,77
a
0
70
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht, auf
Antriebswelle der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E15-700
4-Takt / 1 / Monoblock
4500
2000
44
HS ·
1/DINLI e9-F210050 Austritt aa
15M???????
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2200
0
1230
0
1230
406
400
0
0
1320
1300
0
0
0
0
0
952
0
982
0
0
0
0
0
415
0
550
0
330
0
220
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 325 kg