LIEBHERR

LIEBHERR LTM 1045 / 1-UTM730

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug
Model (source data)
LTM 1045/1-UTM730

Classification

9960
270 kW
Cylinders
6
G; A2+3, ww. zus. A1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable311
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
29/01/2003
Valid until
31/12/2005
Extension
04/04/2003
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D926TI-E (Code R17)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
D01
Exhaust code
AFAE
9960
270
Homologation date
29/01/2003
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1650
1200
ET-CO
540
ET-NMHC
0
ET-NOx
5180
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
136
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
81
0
36000
GeräuschCode
GDAR
0
0
7.95
0
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Manufacturer's plate
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor Achse 1

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Steering
Hydrolenkung auf A1
Gearbox 1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Gearbox 2
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Ratio iA 1
7,95
Ratio iA 2
7,30
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
75 – 80
Service brake, line 1
pneum., Trommeln, Kreise A1/A2+A3,
Service brake, line 2
ABS; Druck p2= 8,5bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2
Auxiliary brake, line 2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D926TI-E (Code R17)
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2100
Max torque (Nm)
1650
Max torque at (rpm)
1200
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 88387, CLR015F, 88388, CLR015E
Muffler 2 (designation)
Austritt acl
Engine code
D926TI-E
Engine code location
Plaketten am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
Noise damping, line 1
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
Noise damping, line 2
oben u. seitlich teilweise mit Absorptions-
Noise damping, line 3
material belegt

Dimensions & body

Total seats
2
Number of doors
2
Length (mm)
11260
Width (mm)
2540 – 2820
Height (mm)
3800 – 4000
Rear overhang (mm)
2225
Wheelbase 1-2 (mm)
2750
Wheelbase 2-3 (mm)
1650
Track axle 1 (mm)
2123 – 2273
Track, axle 2 (mm)
2123 – 2273
Track, axle 3 (mm)
2123 – 2273

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
36000
Guaranteed weight (kg)
36000
Front axle rating (kg)
12000
Rear axle rating (kg)
12000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
24000
Unbraked trailer load (kg)
750
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
1000

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, evtl. Breite
Remark 3
05) LTM 1045/1 Schild am Oberwagen; UTM 730 Schild in Kabine
Remark 5
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; ww. über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
Remark 6
auf Achsen 2+3, Analog- oder Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Remark 8
18) a) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic)
Remark 9
b) mit zweistufigem Verteilergetriebe (Strasse/Gelände)
Remark 11
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.5R25. Original
Remark 12
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24 EWG
Remark 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 17
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Remark 18
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remark 19
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Remark 20
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Klapp-
Remark 21
spitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
Remark 22
spannen. Hinterradlenkung mechanisch blockieren. Achsblockierung ausschalten.Abstellstützen
Remark 23
einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor Achse 1
3/6
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
7,95
7,30
a
b
0
0
80
75
pneum., Trommeln, Kreise A1/A2+A3,
ABS; Druck p2= 8,5bar
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. zusätzlich Retarder
LIEBHERR
D926TI-E (Code R17)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1200
1650
HS ·
1/ww. 88387, CLR015F, 88388, CLR015E
Austritt acl
D926TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
oben u. seitlich teilweise mit Absorptions-
material belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
0
11260
2820
2540
4000
3800
0
2225
0
0
0
2750
0
1650
0
0
2273
2123
2273
2123
2273
2123
0
0
0
36000
0
36000
12000
12000
0
12000
0
0
24000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, evtl. Breite
05) LTM 1045/1 Schild am Oberwagen; UTM 730 Schild in Kabine
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; ww. über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf Achsen 2+3, Analog- oder Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
18) a) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic)
b) mit zweistufigem Verteilergetriebe (Strasse/Gelände)
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.5R25. Original
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Klapp-
spitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
spannen. Hinterradlenkung mechanisch blockieren. Achsblockierung ausschalten.Abstellstützen
einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
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