
KOMATSU PW 150 ES-6K
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- PW150ES-6K
Classification
- 3922
- 80 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- ZW : 10.00-20 14PR; 7.50x20E/ZW: 18R19.5; 14.00x19.5
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 22/09/1999
- Valid until
- 31/12/2002
- Extension
- 26/07/2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- KOMATSU
- Engine type
- SA4D102E-1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h3 · Hydrostatic drive, 3 stages
- D00
- Exhaust code
- AFAB
- 3922
- 80
- Homologation date
- 22/09/1999
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 410
- 1400
- ET-CO
- 630
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8560
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 130
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 330
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 17000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 17.73
- 17000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- KOMATSU UK LTD, DH3 2QX COUNTY DURHAM.GB
- Manufacturer's plate
- am Unterwagen, links vorn seitlich am Rahmen
- Chassis number
- am Unterwagen, rechts vorn oben auf Rahmenplattform
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- -
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- h3 · Hydrostatic drive, 3 stages
- Ratio iA 1
- 17,73
- Max automatic speed (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr. Hochdruck, Kreise-V/H, Lamellen
- Service brake, line 2
- im Oelbad, auf alle Räder
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
Engine
- Engine make
- KOMATSU
- Engine type
- SA4D102E-1
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2400
- Max torque (Nm)
- 410
- Max torque at (rpm)
- 1400
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/20E-11-K1123 Austritt ac
- Engine code
- SA4D102E-1
- Engine code location
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Noise damping, line 1
- Motordeckel oben und Seitendeckel links,
- Noise damping, line 2
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1
- Length (mm)
- 5950
- Width (mm)
- 2430 – 2550
- Height (mm)
- 4000
- Front overhang (mm)
- 2050
- Rear overhang (mm)
- 1300
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2600
- Track axle 1 (mm)
- 1884 – 1925
- Track, axle 2 (mm)
- 1884 – 1925
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 14000 – 17000
- Guaranteed weight (kg)
- 17000
- Front axle rating (kg)
- 7500
- Rear axle rating (kg)
- 10800
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 5000
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 5000
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile <3000mm
- Remark 2
- B= Ausnahme-Fahrzeug : Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile >3000mm
- Remark 3
- A oder B ist bei der Einzelabnahme je nach Ausführung des Fahrzeuges festzulegen
- Remark 5
- 22) wirkend auf Kardan; mech. Lösevorrichtung = 3 Spannschrauben
- Remark 7
- 36) Höhe Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitl. technisch bedingt
- Remark 8
- Notausstieg = Frontscheibe
- Remark 10
- 52) 16100kg; mit Knickausleger, Löffelarmlänge 2500mm, ohne Löffel, Planierschild hinten,
- Remark 11
- Abstellstützen vorn, Doppelbereifung (gepr. Ausführung = keine Ausnahmefahrzeug)
- Remark 12
- Durch die Vielfalt der Ausführungsmöglichkeiten insbesondere auch mit Monoblockausleger, müssen
- Remark 13
- Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei Einzelabnahme festgelegt bzw kontrolliert werden
- Remark 16
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Remark 17
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- Remark 18
- B : 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; auf der rechten Seite nach vorne gerichtet (nur mit Monoblockausleger)
- Remark 19
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
- Remark 20
- A/B: 138 - Markierung: beidseitig am Pendelarm
- Remark 21
- A : 139 - Vor der Fahrt entfernen: Löffel (sofern das Fz. mit Abstellstüzen vorn ausgerüstet ist)
- Remark 22
- A/B: 160 - Sichern : Oberwagen, Arbeitshydraulik, (sofern vorhanden) eingeschwenkte Abstellstützen
- Remark 23
- B : ev. weitere notwendige Einträge bei der Einzelabnahme festlegen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 5082
- KOMATSU UK LTD, DH3 2QX COUNTY DURHAM.GB
- am Unterwagen, links vorn seitlich am Rahmen
- am Unterwagen, rechts vorn oben auf Rahmenplattform
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- h3 · Hydrostatic drive, 3 stages
- 17,73
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Kreise-V/H, Lamellen
- im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- KOMATSU
- SA4D102E-1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2400
- 1400
- 410
- HS ·
- 1/20E-11-K1123 Austritt ac
- SA4D102E-1
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Motordeckel oben und Seitendeckel links,
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 5950
- 2550
- 2430
- 4000
- 0
- 0
- 1300
- 0
- 2050
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1925
- 1884
- 1925
- 1884
- 0
- 0
- 0
- 0
- 17000
- 14000
- 0
- 17000
- 0
- 10800
- 0
- 7500
- 0
- 5000
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile <3000mm
- B= Ausnahme-Fahrzeug : Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile >3000mm
- A oder B ist bei der Einzelabnahme je nach Ausführung des Fahrzeuges festzulegen
- 22) wirkend auf Kardan; mech. Lösevorrichtung = 3 Spannschrauben
- 36) Höhe Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitl. technisch bedingt
- Notausstieg = Frontscheibe
- 52) 16100kg; mit Knickausleger, Löffelarmlänge 2500mm, ohne Löffel, Planierschild hinten,
- Abstellstützen vorn, Doppelbereifung (gepr. Ausführung = keine Ausnahmefahrzeug)
- Durch die Vielfalt der Ausführungsmöglichkeiten insbesondere auch mit Monoblockausleger, müssen
- Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei Einzelabnahme festgelegt bzw kontrolliert werden
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- B : 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; auf der rechten Seite nach vorne gerichtet (nur mit Monoblockausleger)
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
- A/B: 138 - Markierung: beidseitig am Pendelarm
- A : 139 - Vor der Fahrt entfernen: Löffel (sofern das Fz. mit Abstellstüzen vorn ausgerüstet ist)
- A/B: 160 - Sichern : Oberwagen, Arbeitshydraulik, (sofern vorhanden) eingeschwenkte Abstellstützen
- B : ev. weitere notwendige Einträge bei der Einzelabnahme festlegen
- 05/28/73