
HAKO CITYMASTER CM2250
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- CM2200; -/-
- Model (source data)
- Citymaster CM2250
Classification
- 2970
- 80 kW
- Cylinders
- 4
- H
- Tyres/rims
- Varianten im Abrollradiusbereich von 354 mm bis 375 mm nach ETRTO möglich.
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 26/05/2023
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- FCA
- Engine type
- 60D/3 (R754EUVI)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- D05
- Exhaust code
- AMAE
- 2970
- 80
- Homologation date
- 26/05/2023
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 420
- 1100
- ET-CO
- 0.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 215.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.4
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 4.78
- 6000
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Manufacturer's plate
- links, in Kabine
- Chassis number
- rechts, vorn auf Federdom
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Steering
- hydrostatisch, Allradlenkung HR bis 15 km/h
- Gearbox 1
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- Ratio iA 1
- 4,78
- Max automatic speed (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise V/H,
- Service brake, line 2
- Scheiben; ABS
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommel, auf Getriebeausgangswelle
Engine
- Engine make
- FCA
- Engine type
- 60D/3 (R754EUVI)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2600
- Max torque (Nm)
- 420
- Max torque at (rpm)
- 1100
- Exhaust gas treatment
- siehe Bemerkungen
- Engine code
- 60D/3 (R754EUVI)
- Engine code location
- Plakette, hinten an Block
- Noise damping, line 1
- Absorptionskapsel über Motor
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 3980 – 4990
- Width (mm)
- 1330 – 1460
- Height (mm)
- 2050 – 2090
- Rear overhang (mm)
- 720 – 790
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2190
- Track axle 1 (mm)
- 1055 – 1075
- Track, axle 2 (mm)
- 1068 – 1088
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 3542 – 6000
- Guaranteed weight (kg)
- 6000
- Front axle rating (kg)
- 3100 – 3200
- Rear axle rating (kg)
- 3100 – 3200
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2007/46*1871 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- Remark 2
- ohne Gültigkeit. Grund: Lastwagen (N2) zu Arbeitskarren transformiert
- Remark 4
- 18) a.W. mit Kriechgängen
- Remark 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung. Vmax 30 km/h
- Remark 7
- nur über Herstellersoftware möglich. Keine Plombierung erforderlich
- Remark 9
- 30) 1/CDN4/400B617 + B FI11/350B715 und 1/CDN4/400CUSCR + ASC14
- Remark 11
- 52) mit 2 oder 3.Besen, leeren Wassertanks und leerem Kehrgutbehälter
- Remark 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 20
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Remark 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remark 22
- 160 - Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, in Kabine
- rechts, vorn auf Federdom
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch, Allradlenkung HR bis 15 km/h
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- 4,78
- 0
- 30
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise V/H,
- Scheiben; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Getriebeausgangswelle
- FCA
- 60D/3 (R754EUVI)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1100
- 420
- siehe Bemerkungen
- 60D/3 (R754EUVI)
- Plakette, hinten an Block
- Absorptionskapsel über Motor
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 4990
- 3980
- 1460
- 1330
- 2090
- 2050
- 790
- 720
- 0
- 0
- 0
- 2190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1075
- 1055
- 1088
- 1068
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 3542
- 0
- 6000
- 3200
- 3100
- 3200
- 3100
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2007/46*1871 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Lastwagen (N2) zu Arbeitskarren transformiert
- 18) a.W. mit Kriechgängen
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung. Vmax 30 km/h
- nur über Herstellersoftware möglich. Keine Plombierung erforderlich
- 30) 1/CDN4/400B617 + B FI11/350B715 und 1/CDN4/400CUSCR + ASC14
- 52) mit 2 oder 3.Besen, leeren Wassertanks und leerem Kehrgutbehälter
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik