
HAKO CITYMASTER CM2250
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Typ-Variante
- CM2200; -/-
- Modell (Quelldaten)
- Citymaster CM2250
Klassifizierung
- 2970
- 80 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- Varianten im Abrollradiusbereich von 354 mm bis 375 mm nach ETRTO möglich.
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.05.2023
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- FCA
- Motortyp
- 60D/3 (R754EUVI)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- D05
- Abgascode
- AMAE
- 2970
- 80
- Homologationsdatum
- 26.05.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 420
- 1100
- ET-CO
- 0.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 215.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.4
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 4.78
- 6000
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Herstellerplakette
- links, in Kabine
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn auf Federdom
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- hydrostatisch, Allradlenkung HR bis 15 km/h
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 4,78
- Vmax automatisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise V/H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben; ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommel, auf Getriebeausgangswelle
Motor
- Motor Marke
- FCA
- Motor Typ
- 60D/3 (R754EUVI)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 420
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- 60D/3 (R754EUVI)
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, hinten an Block
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionskapsel über Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3980 – 4990
- Breite (mm)
- 1330 – 1460
- Höhe (mm)
- 2050 – 2090
- Überhang hinten (mm)
- 720 – 790
- Radstand 1-2 (mm)
- 2190
- Spur Achse 1 (mm)
- 1055 – 1075
- Spur Achse 2 (mm)
- 1068 – 1088
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 3542 – 6000
- Garantiegewicht (kg)
- 6000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3100 – 3200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3100 – 3200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2007/46*1871 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- Bemerkung 2
- ohne Gültigkeit. Grund: Lastwagen (N2) zu Arbeitskarren transformiert
- Bemerkung 4
- 18) a.W. mit Kriechgängen
- Bemerkung 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung. Vmax 30 km/h
- Bemerkung 7
- nur über Herstellersoftware möglich. Keine Plombierung erforderlich
- Bemerkung 9
- 30) 1/CDN4/400B617 + B FI11/350B715 und 1/CDN4/400CUSCR + ASC14
- Bemerkung 11
- 52) mit 2 oder 3.Besen, leeren Wassertanks und leerem Kehrgutbehälter
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Bemerkung 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 22
- 160 - Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, in Kabine
- rechts, vorn auf Federdom
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch, Allradlenkung HR bis 15 km/h
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 4,78
- 0
- 30
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise V/H,
- Scheiben; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Getriebeausgangswelle
- FCA
- 60D/3 (R754EUVI)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1100
- 420
- siehe Bemerkungen
- 60D/3 (R754EUVI)
- Plakette, hinten an Block
- Absorptionskapsel über Motor
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 4990
- 3980
- 1460
- 1330
- 2090
- 2050
- 790
- 720
- 0
- 0
- 0
- 2190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1075
- 1055
- 1088
- 1068
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 3542
- 0
- 6000
- 3200
- 3100
- 3200
- 3100
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2007/46*1871 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Lastwagen (N2) zu Arbeitskarren transformiert
- 18) a.W. mit Kriechgängen
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung. Vmax 30 km/h
- nur über Herstellersoftware möglich. Keine Plombierung erforderlich
- 30) 1/CDN4/400B617 + B FI11/350B715 und 1/CDN4/400CUSCR + ASC14
- 52) mit 2 oder 3.Besen, leeren Wassertanks und leerem Kehrgutbehälter
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik