GR

GRIMME SF 150-60

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSKARREN

Classification

6374
205 kW
Cylinders
6
A
Tyres/rims
v= 620/75R30 163A8, 20.00x30; 340/85R48 154A8, 12.00x48
h= 800/55-30.5 172A8, 28.00x30.5; 750/65R26 166A8, 24.00x26; 700/65-30.5, 21.00x30.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable266
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
14/08/2000
Valid until
30/09/2001
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM906LA.II/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
D00
6374
205
Homologation date
14/08/2000
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
1100
1250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84.5
0
18600
GeräuschCode
GDAP
0
0
41.00
18600
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
25
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
Manufacturer's plate
rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen, oberhalb Herstellerschild

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
-
Steering
hydrostatisch, zuschaltbare HA-Lenkung
Gearbox 1
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
Ratio iA 1
41.00
Max automatic speed (km/h)
20 – 25
Service brake, line 1
hydrostatischer Antrieb
Auxiliary brake, line 1
hydr. Federspeicher,abstufbar,Mehrscheiben
Auxiliary brake, line 2
im Oelbad,auf Ritzelwelle bzw. HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM906LA.II/3
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2300
Max torque (Nm)
1100
Max torque at (rpm)
1250
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ADNS/DN125 od. 1/2794 Austritt ach
Engine code
OM906LA
Engine code location
Plakette, oben an Schwungradgehäuse

Dimensions & body

Total seats
1
Number of doors
2
Length (mm)
11200
Width (mm)
3000 – 3350
Height (mm)
4000
Front overhang (mm)
850
Rear overhang (mm)
3050
Wheelbase 1-2 (mm)
7300
Track axle 1 (mm)
750
Track, axle 2 (mm)
2330

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
18200 – 18600
Guaranteed weight (kg)
18600
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Breite, Gesamtgewicht
Remark 2
16) über sep. Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf HR; für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockiert
Remark 3
19) Vmax-Einstellung über Programmänderung im Steuergerät
Remark 4
21) Notlösung Federspeicher: Handpumpe
Remark 5
36) Anbringungshöhe der Ablendlichter technisch bedingt
Remark 6
52) VA= 7300 kg; HA= 10900 kg
Remark 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 10
115 - Gelblicht erforderlich (Breite >3000 mm)
Remark 11
125 - Sonderbewilligung
Remark 12
139 - vor der Fahrt entfernen: Leiter zu Bedienungsplattform rechts
Remark 13
160 - vor der Fahrt anbringen: VA-Lenkkopf und drehbare Fahrerkabine in Transportstellung schwenken, Hinterachs-
Remark 14
lenkung in Geradeausstellung, Beleuchtungsträger vorn rechts und hinten links in Fahrstellung
Remark 15
sichern: Arbeitshydraulik, Dammaufnahme/Siebband anheben, Bunkerkopf und Leiter zu Führerstand einklappen
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4446
GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen
rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen, oberhalb Herstellerschild
2/4
-
hydrostatisch, zuschaltbare HA-Lenkung
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
41.00
25
20
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr. Federspeicher,abstufbar,Mehrscheiben
im Oelbad,auf Ritzelwelle bzw. HR
wie Hilfsbremse
MERCEDES-BENZ
OM906LA.II/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1250
1100
HS ·
1/ADNS/DN125 od. 1/2794 Austritt ach
OM906LA
Plakette, oben an Schwungradgehäuse
0
1
0
1
2
links+rechts
0
11200
3350
3000
0
4000
0
3050
0
850
0
7300
0
0
0
0
0
750
0
2330
0
0
0
0
18600
18200
0
18600
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Breite, Gesamtgewicht
16) über sep. Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf HR; für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockiert
19) Vmax-Einstellung über Programmänderung im Steuergerät
21) Notlösung Federspeicher: Handpumpe
36) Anbringungshöhe der Ablendlichter technisch bedingt
52) VA= 7300 kg; HA= 10900 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
115 - Gelblicht erforderlich (Breite >3000 mm)
125 - Sonderbewilligung
139 - vor der Fahrt entfernen: Leiter zu Bedienungsplattform rechts
160 - vor der Fahrt anbringen: VA-Lenkkopf und drehbare Fahrerkabine in Transportstellung schwenken, Hinterachs-
lenkung in Geradeausstellung, Beleuchtungsträger vorn rechts und hinten links in Fahrstellung
sichern: Arbeitshydraulik, Dammaufnahme/Siebband anheben, Bunkerkopf und Leiter zu Führerstand einklappen