GRIMME SF 150-60
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
Klassifizierung
- 6374
- 205 kW
- Zylinder
- 6
- A
- Reifen/Felgen
- v= 620/75R30 163A8, 20.00x30; 340/85R48 154A8, 12.00x48h= 800/55-30.5 172A8, 28.00x30.5; 750/65R26 166A8, 24.00x26; 700/65-30.5, 21.00x30.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 266 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.08.2000
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM906LA.II/3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- D00
- 6374
- 205
- Homologationsdatum
- 14.08.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 1100
- 1250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84.5
- 0
- 18600
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- 41.00
- 18600
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 25
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen, oberhalb Herstellerschild
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- -
- Lenkung
- hydrostatisch, zuschaltbare HA-Lenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 41.00
- Vmax automatisch (km/h)
- 20 – 25
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr. Federspeicher,abstufbar,Mehrscheiben
- Hilfsbremse Z2
- im Oelbad,auf Ritzelwelle bzw. HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM906LA.II/3
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 1100
- Md. max bei (1/min)
- 1250
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ADNS/DN125 od. 1/2794 Austritt ach
- Motorkennzeichen
- OM906LA
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, oben an Schwungradgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 11200
- Breite (mm)
- 3000 – 3350
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang vorne (mm)
- 850
- Überhang hinten (mm)
- 3050
- Radstand 1-2 (mm)
- 7300
- Spur Achse 1 (mm)
- 750
- Spur Achse 2 (mm)
- 2330
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 18200 – 18600
- Garantiegewicht (kg)
- 18600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Breite, Gesamtgewicht
- Bemerkung 2
- 16) über sep. Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf HR; für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockiert
- Bemerkung 3
- 19) Vmax-Einstellung über Programmänderung im Steuergerät
- Bemerkung 4
- 21) Notlösung Federspeicher: Handpumpe
- Bemerkung 5
- 36) Anbringungshöhe der Ablendlichter technisch bedingt
- Bemerkung 6
- 52) VA= 7300 kg; HA= 10900 kg
- Bemerkung 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 10
- 115 - Gelblicht erforderlich (Breite >3000 mm)
- Bemerkung 11
- 125 - Sonderbewilligung
- Bemerkung 12
- 139 - vor der Fahrt entfernen: Leiter zu Bedienungsplattform rechts
- Bemerkung 13
- 160 - vor der Fahrt anbringen: VA-Lenkkopf und drehbare Fahrerkabine in Transportstellung schwenken, Hinterachs-
- Bemerkung 14
- lenkung in Geradeausstellung, Beleuchtungsträger vorn rechts und hinten links in Fahrstellung
- Bemerkung 15
- sichern: Arbeitshydraulik, Dammaufnahme/Siebband anheben, Bunkerkopf und Leiter zu Führerstand einklappen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4446
- GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
- rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen
- rechts, vorn seitlich am Hauptrahmen, oberhalb Herstellerschild
- 2/4
- -
- hydrostatisch, zuschaltbare HA-Lenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 41.00
- 25
- 20
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr. Federspeicher,abstufbar,Mehrscheiben
- im Oelbad,auf Ritzelwelle bzw. HR
- wie Hilfsbremse
- MERCEDES-BENZ
- OM906LA.II/3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1250
- 1100
- HS ·
- 1/ADNS/DN125 od. 1/2794 Austritt ach
- OM906LA
- Plakette, oben an Schwungradgehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 11200
- 3350
- 3000
- 0
- 4000
- 0
- 3050
- 0
- 850
- 0
- 7300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 2330
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18600
- 18200
- 0
- 18600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Breite, Gesamtgewicht
- 16) über sep. Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf HR; für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockiert
- 19) Vmax-Einstellung über Programmänderung im Steuergerät
- 21) Notlösung Federspeicher: Handpumpe
- 36) Anbringungshöhe der Ablendlichter technisch bedingt
- 52) VA= 7300 kg; HA= 10900 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 115 - Gelblicht erforderlich (Breite >3000 mm)
- 125 - Sonderbewilligung
- 139 - vor der Fahrt entfernen: Leiter zu Bedienungsplattform rechts
- 160 - vor der Fahrt anbringen: VA-Lenkkopf und drehbare Fahrerkabine in Transportstellung schwenken, Hinterachs-
- lenkung in Geradeausstellung, Beleuchtungsträger vorn rechts und hinten links in Fahrstellung
- sichern: Arbeitshydraulik, Dammaufnahme/Siebband anheben, Bunkerkopf und Leiter zu Führerstand einklappen