DYNAPAC CC 232
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
Classification
- 2732
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- v+h= Stahlbandagen 1450xd=1120mm
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 17/07/1996
- Valid until
- 31/12/2003
- Extension
- 20/09/2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- KHD
- Engine type
- BF4L1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- D00
- Exhaust code
- AFAC
- 2732
- Homologation date
- 17/07/1996
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/2 Stahlbandagen
- 230
- 1500
- ET-CO
- 1210
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7320
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 241
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 720
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 8000
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 8000
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 13
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
- Manufacturer's plate
- links, hinten auf Vorderwagen
- Chassis number
- rechts, vorn oben auf Vorderwagen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2 Stahlbandagen
- Steering
- hydrost., Knicklenkung; zus. HA-Arbeitslenkg.
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Max automatic speed (km/h)
- 13
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Antrieb
- Auxiliary brake, line 1
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Auxiliary brake, line 2
- auf Antriebsmotoren v+h
- Parking brake
- hydr., Federspiecher, wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- KHD
- Engine type
- BF4L1011F
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2800
- Max torque (Nm)
- 230
- Max torque at (rpm)
- 1500
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/89442 Austritt ach
- Engine code
- BF4L1011F
- Engine code location
- oben auf Zylinderkopf (Plakette)
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1
- Length (mm)
- 4300
- Width (mm)
- 1580 – 1900
- Height (mm)
- 2920
- Rear overhang (mm)
- 560
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 3180
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 7720 – 8000
- Guaranteed weight (kg)
- 8000
- Front axle rating (kg)
- 4000
- Rear axle rating (kg)
- 4000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 21) Notlösung Federspeicher: separate Entspannschrauben an Hydromotoren
- Remark 3
- 36/41) wahlw. ohne/mit Kabine lieferbar; Kabine überragt Grundbreite rechts um 320 mm;
- Remark 4
- Wenn mit Kabine ausgerüstet, sind rechts vorn und hinten je 1 Markierlicht,
- Remark 5
- sowie in der Mitte eine Markiertafel erforderlich;
- Remark 6
- Notausstieg, wenn Kabine: Heckfenster mit Hammer;
- Remark 7
- Höhe der Rückstrahler hinten technisch bedingt
- Remark 9
- 52) mit leerem Wassertank sowie mit Kabine
- Remark 14
- Eintrag Fz-Ausweis: (nur wenn mit Kabine ausgerüstet)
- Remark 15
- 160 - Anbringen: seitliche Markierungstafel rechts
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6435
- SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
- links, hinten auf Vorderwagen
- rechts, vorn oben auf Vorderwagen
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrost., Knicklenkung; zus. HA-Arbeitslenkg.
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 0
- 13
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf Antriebsmotoren v+h
- hydr., Federspiecher, wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4L1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2800
- 1500
- 230
- HS ·
- 1/89442 Austritt ach
- BF4L1011F
- oben auf Zylinderkopf (Plakette)
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 4300
- 1900
- 1580
- 0
- 2920
- 0
- 560
- 0
- 0
- 0
- 3180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8000
- 7720
- 0
- 8000
- 0
- 4000
- 0
- 4000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung Federspeicher: separate Entspannschrauben an Hydromotoren
- 36/41) wahlw. ohne/mit Kabine lieferbar; Kabine überragt Grundbreite rechts um 320 mm;
- Wenn mit Kabine ausgerüstet, sind rechts vorn und hinten je 1 Markierlicht,
- sowie in der Mitte eine Markiertafel erforderlich;
- Notausstieg, wenn Kabine: Heckfenster mit Hammer;
- Höhe der Rückstrahler hinten technisch bedingt
- 52) mit leerem Wassertank sowie mit Kabine
- Eintrag Fz-Ausweis: (nur wenn mit Kabine ausgerüstet)
- 160 - Anbringen: seitliche Markierungstafel rechts
- 73