DY

DYNAPAC CC 232

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN

Classification

2732
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
v+h= Stahlbandagen 1450xd=1120mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible229
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
17.07.1996
Valable jusqu'au
31.12.2003
Extension
20.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF4L1011F
4-Takt / 4 / Reihe-T
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
Code des gaz d'échappement
AFAC
2732
Date d'homologation
17.07.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2 Stahlbandagen
230
1500
ET-CO
1210
ET-NMHC
0
ET-NOx
7320
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
241
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
720
ET-THC+NOx
0
78
0
8000
GeräuschCode
GDAS
0
0
8000
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
13
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
Plaquette du constructeur
links, hinten auf Vorderwagen
Numéro de châssis
rechts, vorn oben auf Vorderwagen

Châssis

Essieux/roues
2/2 Stahlbandagen
Direction
hydrost., Knicklenkung; zus. HA-Arbeitslenkg.
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Vmax automatique (km/h)
13
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
Frein de secours L2
auf Antriebsmotoren v+h
Frein de stationnement
hydr., Federspiecher, wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF4L1011F
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
230
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/89442 Austritt ach
Code du moteur
BF4L1011F
Emplacement du code moteur
oben auf Zylinderkopf (Plakette)

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
1
Longueur (mm)
4300
Largeur (mm)
1580 – 1900
Hauteur (mm)
2920
Porte-à-faux arrière (mm)
560
Empattement 1-2 (mm)
3180

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
7720 – 8000
Poids garanti (kg)
8000
Garantie essieu avant (kg)
4000
Garantie essieu arrière (kg)
4000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21) Notlösung Federspeicher: separate Entspannschrauben an Hydromotoren
Remarque 3
36/41) wahlw. ohne/mit Kabine lieferbar; Kabine überragt Grundbreite rechts um 320 mm;
Remarque 4
Wenn mit Kabine ausgerüstet, sind rechts vorn und hinten je 1 Markierlicht,
Remarque 5
sowie in der Mitte eine Markiertafel erforderlich;
Remarque 6
Notausstieg, wenn Kabine: Heckfenster mit Hammer;
Remarque 7
Höhe der Rückstrahler hinten technisch bedingt
Remarque 9
52) mit leerem Wassertank sowie mit Kabine
Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis: (nur wenn mit Kabine ausgerüstet)
Remarque 15
160 - Anbringen: seitliche Markierungstafel rechts
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6435
SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
links, hinten auf Vorderwagen
rechts, vorn oben auf Vorderwagen
2/2 Stahlbandagen
hydrost., Knicklenkung; zus. HA-Arbeitslenkg.
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
0
13
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
auf Antriebsmotoren v+h
hydr., Federspiecher, wie Hilfsbremse
KHD
BF4L1011F
4-Takt / 4 / Reihe-T
2800
1500
230
HS ·
1/89442 Austritt ach
BF4L1011F
oben auf Zylinderkopf (Plakette)
0
1
0
1
1
links+rechts
0
4300
1900
1580
0
2920
0
560
0
0
0
3180
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8000
7720
0
8000
0
4000
0
4000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung Federspeicher: separate Entspannschrauben an Hydromotoren
36/41) wahlw. ohne/mit Kabine lieferbar; Kabine überragt Grundbreite rechts um 320 mm;
Wenn mit Kabine ausgerüstet, sind rechts vorn und hinten je 1 Markierlicht,
sowie in der Mitte eine Markiertafel erforderlich;
Notausstieg, wenn Kabine: Heckfenster mit Hammer;
Höhe der Rückstrahler hinten technisch bedingt
52) mit leerem Wassertank sowie mit Kabine
Eintrag Fz-Ausweis: (nur wenn mit Kabine ausgerüstet)
160 - Anbringen: seitliche Markierungstafel rechts
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