
REFORM MULI T7
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Vehicle subkind
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Type-variant
- 217.014.002; A?M1/B?MS4?
- Model (source data)
- Muli T7
Classification
- 2970
- 55 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 15.0/55-17 12PR, 285/80R16 126G, 425/55R17 134G, 440/50R17 135D, 15.5/55R18 138E, 265/70R19.5 140/138Mweitere im Abrollradiusbereich von 419-421 mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T4.3a | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 20/06/2018
- Valid until
- 31/12/2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- VM
- Engine type
- 39D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F03
- Exhaust code
- ANAC
- 2970
- 55
- Homologation date
- 20/06/2018
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 310
- 1100
- ET-CO
- 0.04
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.02
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 13.20
- 3130
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.08
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.64
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.021
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.06
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e1*167/2013-2016/1788*00124
- Manufacturer
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Manufacturer's plate
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- Chassis number
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 13,20
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 40
- Service brake, line 1
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- Service brake, line 2
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- Service brake, line 3
- A1+A2 Scheiben
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
Engine
- Engine make
- VM
- Engine type
- 39D/1
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2600
- Max torque (Nm)
- 310
- Max torque at (rpm)
- 1100
- Exhaust gas treatment
- 1/DOC-769X und 1/PM3-B 615632
- Engine code
- 39D/1
- Engine code location
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4805 – 6015
- Width (mm)
- 1820 – 2150
- Height (mm)
- 2240 – 2450
- Rear overhang (mm)
- 550 – 1250
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Track axle 1 (mm)
- 1660 – 1740
- Track, axle 2 (mm)
- 1475 – 1740
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 2390 – 3130
- Guaranteed weight (kg)
- 7000
- Front axle rating (kg)
- 3100
- Rear axle rating (kg)
- 4600
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 1500
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 500
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- Remark 3
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- Remark 5
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- Remark 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remark 8
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Remark 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e1*167/2013-2016/1788*00124
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
- 2/4
- v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 13,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
- VM
- 39D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1100
- 310
- 1/DOC-769X und 1/PM3-B 615632
- 39D/1
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 6015
- 4805
- 2150
- 1820
- 2450
- 2240
- 1250
- 550
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1660
- 1740
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3130
- 2390
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich