
REFORM MULI T7
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Typ-Variante
- 217.014.002; A?M1/B?MS4?
- Modell (Quelldaten)
- Muli T7
Klassifizierung
- 2970
- 55 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 15.0/55-17 12PR, 285/80R16 126G, 425/55R17 134G, 440/50R17 135D, 15.5/55R18 138E, 265/70R19.5 140/138Mweitere im Abrollradiusbereich von 419-421 mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T4.3a | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 20.06.2018
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- VM
- Motortyp
- 39D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F03
- Abgascode
- ANAC
- 2970
- 55
- Homologationsdatum
- 20.06.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 310
- 1100
- ET-CO
- 0.04
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.02
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 13.20
- 3130
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.08
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.64
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.021
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.06
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*167/2013-2016/1788*00124
- Hersteller
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Herstellerplakette
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 13,20
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- Betriebsbremse Z2
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- Betriebsbremse Z3
- A1+A2 Scheiben
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
Motor
- Motor Marke
- VM
- Motor Typ
- 39D/1
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 310
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- 1/DOC-769X und 1/PM3-B 615632
- Motorkennzeichen
- 39D/1
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4805 – 6015
- Breite (mm)
- 1820 – 2150
- Höhe (mm)
- 2240 – 2450
- Überhang hinten (mm)
- 550 – 1250
- Radstand 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Spur Achse 1 (mm)
- 1660 – 1740
- Spur Achse 2 (mm)
- 1475 – 1740
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2390 – 3130
- Garantiegewicht (kg)
- 7000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 1500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 500
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- Bemerkung 3
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- Bemerkung 5
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- Bemerkung 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 8
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*167/2013-2016/1788*00124
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
- 2/4
- v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 13,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
- VM
- 39D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1100
- 310
- 1/DOC-769X und 1/PM3-B 615632
- 39D/1
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 6015
- 4805
- 2150
- 1820
- 2450
- 2240
- 1250
- 550
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1660
- 1740
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3130
- 2390
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich